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Sección: Estado de Veracruz

Disminuyen delitos a transporte de carga en un 70% en el país: CANACAR Córdoba

La Asociación presidida por Roberto Díaz presentó a Peña Nieto la solicitud para ampliar el programa de chatarrización y renovar el parque vehicular

Emma Hernández Arroyo Córdoba, Ver. 07/12/2012

alcalorpolitico.com

La incidencia delictiva contra el autotransporte de carga disminuyó cerca del 70 por ciento, al bajar de 598 asaltos en los primeros meses de 2011, a sólo 177 en el primer semestre del presente año, logrando disminuir las pérdidas a este sector, que además se ha visto lacerado por los incrementos a los combustibles, aseguró el presidente nacional de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (CANACAR), Roberto Díaz Ruiz.

Al asistir al cambio del Consejo Directivo de la CANACAR en la zona Córdoba-Orizaba, Díaz Ruiz explicó que ya se presentó al presidente de la República, Enrique Peña Nieto un planteamiento compuesto por 282 aspectos, entre los que destacan la seguridad, la infraestructura, chatarrización y el tema de los incrementos a los costos de los combustibles.

Señaló que en materia de seguridad, si bien se han logrado disminuir los robos en rutas como Amozoc-La Tinaja, que se consideraba una de las más peligrosas, sigue siendo necesario trabajar en los estados de Coahuila, Tampico Tamaulipas y Nuevo León, al considerar que hasta un solo asalto o robo de unidad es considerado grave por la CANACAR.

Y es que dependiendo la carga, se registran las pérdidas por el sector transportista, que en un asalto puede llegar a perder hasta 500 mil pesos, siendo los más comunes los robos a unidades que transportan alimentos, pues su comercialización es más sencilla.

Mientras que el robo de las unidades se vuelve también un martirio para los transportistas, que por el exceso de tramitología de las autoridades judiciales, se pueden llevar más de 3 meses en recuperar la unidad, aunque ya esté asegurada por las autoridades.

En lo que se refiere al tema de los combustibles, aseguró que los incrementos constantes han ocasionado que el 50 por ciento de los ingresos a este sector se destine a combustibles, por lo que se requiere diseñar un esquema que permita contener la situación de los incrementos; aunque admitió que seguramente no se dará durante los próximos dos años.

Reconoció que el primer año de una administración federal es difícil, por lo que se deberán ir planeando estrategias y esquemas, como lo planteó el Consejo Mexicano del Transporte para desarrollarlas en los próximos años en coordinación con las autoridades correspondientes, al descartar que durante los primeros dos años de este sexenio, se pudiera poner un alto a los incrementos en los precios de los combustibles.

A ello se suma -aseguró- la solicitud para que se amplíe el programa de chatarrización y con ello, renovar el parque vehicular que consta de más de 600 mil unidades, y durante los últimos 8 años sólo se logró la renovación de 21 mil 931 unidades, por lo que pidieron que pese a ser un programa iniciado por presidentes panistas se mantenga y amplíe.
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