Responde a lector que el Libramiento no puede ser de paso libre porque es una concesión

Antes que nada agradezco de nuevo señor Director del mejor diario en línea del estado la oportunidad de explicarle a la persona que menciona que debería someterse a consenso el que el Libramiento de Xalapa fuese libre de pago.

Para empezar creo desconoce el tipo de inversión con el cual se construyó dicho libramiento, para empezar tanto el Gobierno Federal como estatal "cacarearon" el famoso y muy necesario libramiento desde hace mucho tiempo, pero mucha gente desconoce que se hizo con inversión privada o sea el Estado concesionó dicha autopista.

Incluso el gobierno aportó inicialmente 800 millones, sin embargo los inversionistas creo del grupo español Isolux lo devolvieron, siendo esta obra 100% privada, ellos tiene el derecho de fijar sus cuotas, aquí el punto es que cómo la gente ha permitido que el gobierno deje de ser el eje rector en las obras y otras tantas cosas, pues los particulares toman las riendas de muchas actividades reservadas al Estado, pero eso ha sido por culpa de no haber sabido ejercer nuestro voto de manera razonada y muchos por venderlo apoyan a políticos que se desligan de fijar políticas rectoras así como ahora ofrecen PEMEX a la iniciativa privada.

En resumen al señor que propone que sea libre (lo cual sería lo idóneo) pues no se puede porque el Gobierno estatal y federal lo concesionó y para la iniciativa privada “business are business” y ellos fijarán las tarifas.

Gracias por la oportunidad de haber expresado de manera muy resumida mi explicación.


José Luna