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400 caminos en la zona sur afectados; la JLC ya trabaja en su rehabilitacin

Lagos Martnez reconoci que estuvo paralizada la obra en junio, julio y agosto porque Pemex no les surti AC20

Norma Trujillo B?ez Xalapa, Ver. 13/10/2008

alcalorpolitico.com

El director de la Junta Estatal de Caminos y Puentes, Silvio Lagos Martnez, dijo que debido a los frentes fros que se registraron en la entidad veracruzana, en la zona sur hay 400 caminos afectados, aunque ninguno de ellos est suspendido a la circulacin.

Entrevistado en Palacio de Gobierno, indic que por las lluvias se han realizado 128 acciones de emergencia para reparar puentes, llevamos alrededor de 8 millones de pesos invertidos, mismos que estamos documentando para que cualquier fondo los pueda apoyar.

En el caso de la Junta Estatal de Caminos y Puentes, expuso que los gastos implican salario, diesel, gasolina y transporte, y el mantenimiento de la maquinaria que sufren daos en los lugares donde se est reparando, de tal manera que llevamos documentado en este rubro 6, millones doscientos mil pesos.

Uno de los impedimentos para realizar las obras con mayor rapidez, es que el Fonden acta 10 meses o un ao despus de la catstrofe, por eso se hacen esfuerzos enormes para ir avanzando, incluso, dijo hoy estuvimos en un reunin para tratar lo del Fonden del 2007, y a veces aqu hay un problema porque cmo le haces comprender a quien perdi su casa, que las reglas as son, sin embargo en Veracruz se hacen esfuerzos para dar solucin rpida.

Asimismo, hizo un llamado a PEMEX, ya que dijo que ha habido reduccin de AC20, y denunci que durante los meses de junio, julio, agosto estuvimos colapsados, no se trabaj, porque lamentablemente la visin que tiene el gobierno federal de hacer ineficiente a PEMEX sigue, decidieron reparar la refinera de Salamanca, Cadereita, Salina Cruz, de Tula y no surtieron de AC20.

Lo que implica que encarezcan las obras, retraso de las mismas y luego vienen las lluvias, por eso se hace un llamado a PEMEX, para que normalice el funcionamiento porque se sabe que est privilegiando vender al mercado internacional el AC 20, pero antes que a ellos debe abastecerse el consumo nacional.