Ante falta de operadores, CANACAR busca se cree carrera técnica junto con Conalep

Importante déficit de operadores capacitados registra la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (CANACAR), delegación Córdoba - Orizaba, por lo que considera formar una carrera técnica para la formación de personal en coordinación con el Colegio Nacional de Educación Profesional y Técnica (Conalep) plantel Orizaba.

Ramón Trujillo Nieto, delegado de la Canacar, Córdoba-Orizaba, informó que del Centro de Capacitación de la Asociación de Transportistas de Carga del Estado de Veracruz, en las últimas estadísticas se registró el egreso de aproximadamente 50 operadores, sin embargo, no son suficientes para atender la demanda de las empresas transportistas, pues tienen una cantidad considerables de parque vehicular detenido a falta de choferes especializados.

El objetivo de formar la carrera técnica con el Conalep Orizaba, es para reducir los accidentes en carretera, además dijo no será exclusiva para el género masculino, sino que incluye la invitación para que las mujeres se inscriban y cursen la carrera para formarse como "operadoras técnicas del autotransporte de carga", de esto expuso que la apertura para el género femenino se da indiscriminadamente, y el interés de algunas féminas se ha dado, pues del Centro de Capacitación han egresado dos operadoras de tráiler, mismas que ya recorren las carreteras del sur-sureste y centro del país, es por eso que no descartan se sumen más damas.



Los niveles de exigencia de las empresas para contratar a los operadores, es alta, ya que ponen en sus manos activos por más de 2.5 millones de pesos, sin carga, "ahora si se le suma la carga son sumas importantes, por ellos los empresarios cuidan su patrimonio".

En ese sentido, Trujillo Nieto informó que los empresarios se han empeñado en mejorar su servicio y brindar calidad a sus clientes, por ello en la zona Córdoba-Orizaba han modernizado en un 80 por ciento el parque vehicular, “las empresas de la región movilizan entre mil 500 y 2 mil tractocamiones y continúan adquiriendo nuevas unidades”, expuso y agregó "estamos endrogados, pero para no perder competitividad, se debe contar con unidades modernas y de modelo reciente, hay que invertirle, porque si no se hace de esa manera nos quedamos estancados" finalizó.