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Astilleros de Veracruz tiene pedidos pero no obreros para construir naves

La mano de obra calificada ha tenido que emigrar: Carmen Enríquez

Raymundo Z??iga Ortiz Veracruz, Ver. 30/04/2007

alcalorpolitico.com

En la cercanía a la celebración del Día del Trabajo, una de las actividades que este año tendrá mayor demanda en esta ciudad, es la de ingeniería naval, con la construcción de por lo menos cinco embarcaciones vinculadas a la actividad petrolera en el astillero, sin embargo hay una carencia elevada de mano de obra calificada, admitió la ex presidenta del Colegio de Ingenieros Navales y actual catedrática en la Universidad Veracruzana , Carmen Enríquez.

Admitió que si hoy se iniciara la construcción de un buque, una actividad que no se da en los últimos veinte años en el astillero, no habría suficiente recurso humano, ya que la mayoría de los últimas generaciones y que están ejerciendo han tenido que emigrar.

Explicó que se requiere de por lo menos doscientos soldadores especializados, aunque algunos quedan, la mayoría esta fuera por lo que de manera emergente se están creando cursos con el respaldo del ICATVER, así como de otras instituciones como el CONALEP, sin embargo se requiere de experiencia.

La industria naval tendrá un buen año, no solo en cuanto a la reparación, sino en la construcción, por eso la estrategia será el reclutamiento por medio de los cursos de capacitación de soldaduras en donde participarán de manera directa por los expertos de las empresas que realizarán esta construcción.

Hay una demanda de por lo menos a cinco a diez años, habrá trabajo para rato son buques dedicadas a la transportación de hidrocarburos, así como otros de menos tamaño pero que realizan labores auxiliares a las primeras, todas estas no necesariamente tienen que operar en México, sino en cualquier parte del mundo.

En cuanto a la tecnología para la construcción naval, Carmen Enríquez, explicó que si se tiene, pero hay que mejorar en esta materia, sobre todo a los noruegos, son por años los líderes armadores y en ese sentido se mantiene una excelente relación con la Universidad Veracruzana , junto con la empresa Talleres Navales del Golfo, quien es la concesionaria actual del astillero.