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Sección: Estado de Veracruz

Avanza plan de movilidad 360; anuncia Elizabeth Morales acciones de la segunda etapa

- Destacó la optimización de espacios urbanos en la calle Hidalgo, el cambio de sentido en las calles Argentina y Paraguay

Xalapa, Ver. 24/04/2013

alcalorpolitico.com

La primera etapa del Plan Movilidad 360 que corresponde al Ayuntamiento de Xalapa estará concluida en el presente mes y comprende la ciclovía en sus dos etapas, espacios residuales como estacionamientos, mantenimiento y mejoramiento de Glorietas vehiculares, entre otras acciones informó Elízabeth Morales García.

Detalló que esta primera etapa comprende la ciclovía educativa en sus dos etapas: confinada y compartida en el Centro Histórico de la capital, además del mejoramiento de espacios residuales urbanos en la calle de Hidalgo, entre la Ferrín, Canovas y Basurto, el cual contempla un sitio para estacionar bicicletas, motos y automóviles, así como un área verde.



Aunado a esto, las acciones de mejoramiento de algunas Glorietas iniciará en los próximos días; la primera que será intervenida es la que atraviesa Lázaro Cárdenas en el cruce con Maestros Veracruzanos, donde la Dirección de Obras Públicas instalará señalamientos viales, delineará carriles, así como otras medidas en otros puntos como los pasos peatonales y rampas para discapacitados, con apoyo de la Dirección de Tránsito.

Dentro del programa de una nueva cultura de movilidad, la munícipe señaló que instalaron tres biciestacionamientos más, los cuales se encuentran en la Plaza Gastronómica San José, en el Corredor Cultural Carlos Fuentes y en el edificio de Correos de esta capital.

“Vamos muy bien en este sentido de los biciestacionamientos, estamos próximos a instalar otros más en la Escuela de Jazz de la UV, en la facultad de música, así como en el Museo de Antropología”, detalló.



Dentro del Plan Movilidad Urbana 360, el Ayuntamiento de Xalapa construirá en otras etapas, en distintos tiempos, tres circuitos viales, el Circuito Integrador de zona 1 (prolongación Serafín Olarte), el Circuito integrador de zona 2 (Avenida México-Atenas Veracruzana) y el Circuito Integrador de Zona 3 (Ferrocarril Interoceánico), más el Puente Atenas que permitirán a los automovilistas transitar por mejores vías de acceso y libres de congestionamientos y que ya está en proceso.

También implementarán una serie de acciones concretas como la corrección geométrica de la glorieta de Maestros Veracruzanos, del Trébol: Arco sur-Bulevar Lázaro Cárdenas y la adecuación geométrica de Murillo Vidal-Circuito Presidentes, el programa de optimización de espacios residuales, de Vías Alternas y Mejoramiento vial USBI/Zona UV, así como de construcción de pasos peatonales a nivel y el Paseo peatonal intercomercial.