5 de octubre de 2022
alcalorpolitico.com
TAXIS
LEGALICEN APLICACIONES... Veracruz es uno de los pocos estados de la república mexicana en los que no opera oficialmente la transnacional UBER para el transporte de pasajeros utilizando una aplicación instalada en los llamados Smartphones o teléfonos inteligentes, esto porque el gobierno del estado que preside el morenista ingeniero mecánico electricista, Cuitláhuac García Jiménez persiste en negar la autorización correspondiente, al menos a esta empresa de Redes de Transporte (ERT), pues sabido y recontrasabido es que en ciudades que integran la zona metropolitana Veracruz, Boca del Río, Medellín y Alvarado, opera no solo Uber, sino la red InDriver, que integran sobre todo taxistas con sus respectivas unidades, convencidos de que si no puedes con tu enemigo, únete a él.
Hace unos días, por cierto, el Primer Tribunal Colegiado en Materia Administrativa del Séptimo Circuito, ubicado en el municipio de Boca del Río, declaró el sobreseimiento del recurso de revisión 217/2022 promovido por Uber México Technology & Software SA de CV, en contra el Juzgado décimo séptimo de Distrito de Veracruz, ante quien impugnó el artículo X, fracción V y 14 de la Ley 589 de Tránsito y Transporte para el Estado, así como de los diversos numerales 34 y 35 del Reglamento Interior de la Secretaría de Seguridad Pública (SSP), que restringen los servicios de esta empresa en la entidad.
Precisamente al amparo de esta disposición legal elementos de la SSP asignados a la Dirección General de Tránsito y Transporte, (DGTT), les tienden trampas a los conductores de UBER e Indriver pidiéndoles el servicio vía la aplicación en un celular, para luego en un lugar bastante concurrido como la terminal de autobuses del ADO emboscarlos entre agentes uniformados, grueeros, fotógrafos y hasta periodistas para que se percaten de tan importante, importantísimo, operativo gubernamental.
Con eso, dirían los jarochos, solo le tapan el ojo al macho, porque como mencionamos anteriormente, en la zona metropolitana Veracruz, Boca del Río, Medellín y Alvarado, operan Uber e InDriver, que integran sobre todo taxistas con sus respectivas unidades, que, por cierto, muchas de ellas no portan placas de circulación.
Aquí entre nos, porque se supone que pocos lo saben, Indriver es la Red de Transporte de Pasajeros que más se utiliza en la referida zona metropolitana, al igual que en ciudades como Xalapa, Córdoba, Coatzacoalcos y otras más, esto porque insistimos, sus conductores son taxistas de diversas organizaciones que han optado por operar a través de esta plataforma ante la escasa clientela que cada vez tienen en la forma tradicional con la que se manejan.
Usuarios de InDriver comentan que prefieren esta plataforma porque a través de la misma aplicación prácticamente regatean el precio de “la dejada”, llegando a pagar hasta menos de la mitad que con un taxi convencional, todo esto a través de la aplicación instalada en un Smartphone o teléfono celular.
Pero no crea amable lector que esto solo se sucede en Veracruz, pues en la ciudad de Guadalajara, en el estado de Jalisco, los taxistas operan con la aplicación móvil llamada “Eiby Taxi”, tal y como sucede en Veracruz con “InDriver”.
En el vecino estado de Puebla, donde ya opera Uber gracias a que sus promotores promovieron varios amparos, los usuarios utilizan la aplicación “Cabify”, antes Easy Taxi y otras más, que como en Veracruz son taxistas que con sus respectivas unidades ofrecen este servicio, con la diferencia que, a través de la plataforma en un celular, permiten el regateo del precio de la carrera.
LA VERSIÓN LOCAL... Recontrapocierto, desde hace varios años, 12 para ser exactos, en el estado de Veracruz y en otros del país, opera una aplicación similar a la de Uber e Indriver denominada “TaxiAmigo” del empresario Guillermo Larios Barrios, quien desde la ciudad y puerto de Veracruz se ha expandido con sus servicios de taxis a casi todo el territorio nacional.
“Taxi Amigo”, filial de otra empresa veracruzana, es al igual que Uber una aplicación para Smartphones o teléfonos celulares, que opera aun cuando el gobierno del estado de Veracruz se empecina en no legalizar las redes de transporte que existen y trabajan prácticamente al margen de la ley, en tanto el ciego que si ve, se da cuenta de ello.
DÍGALO SIN MIEDO... Al correo electrónico [email protected]
LEGALICEN APLICACIONES... Veracruz es uno de los pocos estados de la república mexicana en los que no opera oficialmente la transnacional UBER para el transporte de pasajeros utilizando una aplicación instalada en los llamados Smartphones o teléfonos inteligentes, esto porque el gobierno del estado que preside el morenista ingeniero mecánico electricista, Cuitláhuac García Jiménez persiste en negar la autorización correspondiente, al menos a esta empresa de Redes de Transporte (ERT), pues sabido y recontrasabido es que en ciudades que integran la zona metropolitana Veracruz, Boca del Río, Medellín y Alvarado, opera no solo Uber, sino la red InDriver, que integran sobre todo taxistas con sus respectivas unidades, convencidos de que si no puedes con tu enemigo, únete a él.
Hace unos días, por cierto, el Primer Tribunal Colegiado en Materia Administrativa del Séptimo Circuito, ubicado en el municipio de Boca del Río, declaró el sobreseimiento del recurso de revisión 217/2022 promovido por Uber México Technology & Software SA de CV, en contra el Juzgado décimo séptimo de Distrito de Veracruz, ante quien impugnó el artículo X, fracción V y 14 de la Ley 589 de Tránsito y Transporte para el Estado, así como de los diversos numerales 34 y 35 del Reglamento Interior de la Secretaría de Seguridad Pública (SSP), que restringen los servicios de esta empresa en la entidad.
Precisamente al amparo de esta disposición legal elementos de la SSP asignados a la Dirección General de Tránsito y Transporte, (DGTT), les tienden trampas a los conductores de UBER e Indriver pidiéndoles el servicio vía la aplicación en un celular, para luego en un lugar bastante concurrido como la terminal de autobuses del ADO emboscarlos entre agentes uniformados, grueeros, fotógrafos y hasta periodistas para que se percaten de tan importante, importantísimo, operativo gubernamental.
Con eso, dirían los jarochos, solo le tapan el ojo al macho, porque como mencionamos anteriormente, en la zona metropolitana Veracruz, Boca del Río, Medellín y Alvarado, operan Uber e InDriver, que integran sobre todo taxistas con sus respectivas unidades, que, por cierto, muchas de ellas no portan placas de circulación.
Aquí entre nos, porque se supone que pocos lo saben, Indriver es la Red de Transporte de Pasajeros que más se utiliza en la referida zona metropolitana, al igual que en ciudades como Xalapa, Córdoba, Coatzacoalcos y otras más, esto porque insistimos, sus conductores son taxistas de diversas organizaciones que han optado por operar a través de esta plataforma ante la escasa clientela que cada vez tienen en la forma tradicional con la que se manejan.
Usuarios de InDriver comentan que prefieren esta plataforma porque a través de la misma aplicación prácticamente regatean el precio de “la dejada”, llegando a pagar hasta menos de la mitad que con un taxi convencional, todo esto a través de la aplicación instalada en un Smartphone o teléfono celular.
Pero no crea amable lector que esto solo se sucede en Veracruz, pues en la ciudad de Guadalajara, en el estado de Jalisco, los taxistas operan con la aplicación móvil llamada “Eiby Taxi”, tal y como sucede en Veracruz con “InDriver”.
En el vecino estado de Puebla, donde ya opera Uber gracias a que sus promotores promovieron varios amparos, los usuarios utilizan la aplicación “Cabify”, antes Easy Taxi y otras más, que como en Veracruz son taxistas que con sus respectivas unidades ofrecen este servicio, con la diferencia que, a través de la plataforma en un celular, permiten el regateo del precio de la carrera.
LA VERSIÓN LOCAL... Recontrapocierto, desde hace varios años, 12 para ser exactos, en el estado de Veracruz y en otros del país, opera una aplicación similar a la de Uber e Indriver denominada “TaxiAmigo” del empresario Guillermo Larios Barrios, quien desde la ciudad y puerto de Veracruz se ha expandido con sus servicios de taxis a casi todo el territorio nacional.
“Taxi Amigo”, filial de otra empresa veracruzana, es al igual que Uber una aplicación para Smartphones o teléfonos celulares, que opera aun cuando el gobierno del estado de Veracruz se empecina en no legalizar las redes de transporte que existen y trabajan prácticamente al margen de la ley, en tanto el ciego que si ve, se da cuenta de ello.
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