El actual trazo del libramiento ferroviario podría ocuparse para una vialidad que atraviese la ciudad por la periferia, claro está, si la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) decide hacer otro nuevo, pues el actual ya fue alcanzado por la mancha urbana, según señaló el diputado federal Juan Bueno Torio.
En tanto, se analiza la posibilidad de realizar nueve pasos a desnivel en los cruces ferroviarios más críticos de la ciudad y con los cuales se logrará evitar detener la ciudad cada que el ferrocarril pasa o se detiene.
El Legislador explicó que esto se analiza toda vez que se tiene comprobado que el trazo original, presentado hace más de 20 años, de lo que sería este proyecto ya fue alcanzado por la mancha urbana, además de que está muy complicado ejecutarlo y generaría grandes costos.
"El actual trazo no da la pendiente e implica mucha más inversión rehacerlo, tendría que iniciar la bajada desde antes de la estación de Fortín, pero la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) no da una versión de ningún tipo.
Si resuelve en definitiva hacer otro trazo, el actual serviría para una vialidad que atravesara la ciudad" explicó el Legislador en entrevista vía telefónica, no obstante refirió que hasta el momento no se tiene nada concreto pues la SCT no ha dado una postura respecto al caso.
En ese sentido precisó que de autorizarse los pasos a desnivel los recursos tendrían que buscarse desde la federación, pues la inversión para estos sería similar a la que requiere el libramiento ferroviario en su actual trazo.