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A terminar con todo, los rieles se fueron?

Venderán 500 durmientes de la vía histórica del ferrocarril de Maltrata

- El argumento de Eligio Rosas es que es para obtener recursos para los ex ferrocarrileros - SCT, los Consejos Ciudadano de Maltrata y de Protección a las vías ya autorizaron

Miryam Rodr?guez Hern?ndez Maltrata, Ver. 23/11/2009

alcalorpolitico.com

Un promedio de 500 durmientes de la vía histórica del ferrocarril de este lugar, serán retirados, confirmó el alcalde Eligio Rosas, quien aseguró que este retiro lo harán de común acuerdo firmado por el Consejo Ciudadano de Maltrata, él como alcalde y los ex ferrocarrileros. El objetivo es obtener un poco de dinero para estos últimos.

“Es un acuerdo directo con los ex ferrocarrileros, ya que Maltrata ha sido saqueado por todo, principalmente por unos trabajadores directos de Ferrosur, con quienes tenemos problemas entre fuertes y pequeños, ¿por qué fuertes?, porque se han llevado patrimonio de Maltrata, pequeños porque en su momento ellos pueden decir que se llevaron viajes de riel que se supone están en resguardo”.

Añadió que tiene conocimiento que los ex ferrocarrileros, están cansados del saqueo que se ha hecho “los ex ferrocarrileros dijeron, se están llevando todo, gente que no conocemos, preferimos mejor hacerlo nosotros mismos, eso dice la gente”.

El documento que entregaron al ayuntamiento es para que esté enterado del retiro de la vía, y es que indicó el munícipe que la SCT ya se los autorizó, además que está enterado el Consejo Municipal de Protección a las vías “ese convenio se va hacer porque la SCT nos está dando la autorización del resguardo, pero, ¿puede resguardarse ese material?” enfatizó.

“Firmaron un documento que entregaron al ayuntamiento, donde ellos en cualquier momento por la autorización de la SCT lo pueden retirar. Con la Secretaría es con quien estoy gestionando la labor de la donación del derecho de vía, que es todo esto que pertenece a casa redonda para que sea donado a Maltrata”. Dijo que lo que se retira sólo son restos de madera podridos que tienen más de 50 años.

Y sobre la subestación, agregó que existían grandes generadores de corriente que alimentaban las maquinas para subir la cumbre, pero esta maquinaria fue robada desde hace diez años aproximadamente “buscamos la donación de la casa para hacer un museo, porque tenemos piezas arqueológicas de lo que se ha encontrado, ya tenemos la respuesta de SCT, nos dicen que eso tardará un año, ya está el aviso ante Basilio de la Vega que va supervisar todo lo que existe en Maltrata”.

De hecho citó que Julen Rementeria, Coordinador General de Planeación y Centros de la SCT, en días pasados verificó si existían vías del ferrocarril, pero se encontró sólo con caminos.