Vialidad en Xalapa debe analizarse de manera integral, no particular: CMIC

La vialidad en Xalapa es un tema que tiene que analizarse no de manera particular sino de manera integral, con perspectiva regional, opinó Gonzalo Hernández Morales, integrante de la Cámara Mexicana de la Industria y la Construcción(CMIC)de Xalapa.

Cuestionado respecto de la situación que prevalece en la capital del estado donde hasta los ediles del Ayuntamiento han solicitado la intervención del Gobernador del Estado para solucionar la problemática de vialidad, el empresario dijo que Xalapa es municipio clave en cuanto a movilidad regional por lo que es urgente atender esta situación.

En ese sentido, agregó que si bien las recientes declaraciones del delegado de Economía, Antonio Luna Rosales, respecto a que el problema de la vialidad que enfrenta Xalapa origina una pérdida tiempo, pérdida horas-hombre, de trabajo así como descenso en la economía, están en lo correcto, es necesario completarla desde una perspectiva aún más real.

“No es suficiente pensar en la solución de los problemas de vialidad de Xalapa sólo desde una perspectiva municipal, es necesario hacerlo desde una perspectiva integradora, principalmente a partir de la consideración de los municipios cuyos habitantes aportan más a la generación de la riqueza de la zona metropolitana de Xalapa, este es el caso de la gente de Emiliano Zapata, ya que muchos de ellos todos los días se trasladan a Xalapa para realizar sus actividades laborales y económicas”, explicó.

Sostuvo que, los recursos económicos en la capital del estado han disminuido por la falta de movilidad y detalló que un gran número de constructores incluido él, se quejan de la pérdida de tiempo que resulta hacer trámites en Xalapa debido a que no existe una buena movilidad del tránsito vehicular.

A pesar de que el problema se observa complejo -dijo- es posible darle solución, pues desde su perspectiva de constructor consideró que una de las soluciones es “extender la actividad económica a todo Xalapa y municipios aledaños para desahogar el tránsito urbano y oxigenar la movilidad urbana y, eso sólo se logra con la construcción de nuevas vías de comunicación”.

Aseguró que el Libramiento de Xalapa sólo resolverá parte del problema y que es necesario diseñar un programa de vialidad metropolitana que incluya a municipios como Emiliano Zapata, donde se proyecten nuevas vías de comunicación alternas, pues cuando hay manifestaciones y bloqueos, las afectaciones no son sólo para la capital sino también para Emiliano Zapata.