El integrante de la H. Alianza Mexicana de Organización de Transportistas (HAMOTAC), Aldo Romero Lezama, indicó que las obras de mantenimiento realizadas por Caminos y Puentes Federales (CAPUFE) en la autopista Puebla-Orizaba generan largas filas y riesgo de percances debido a la falta de señalización adecuada.
Explicó que esta situación afecta económicamente a los transportistas, ya que por cada hora que permanecen detenidos en la vía, las pérdidas se estiman en mil 500 pesos únicamente por concepto de combustible.
Romero Lezama aclaró que esto no significa que estén en contra de los trabajos; sin embargo, solicitó que CAPUFE mejore la señalización para evitar colisiones que obstruyan la circulación. Insistió en que las demoras provocan que los conductores lleguen con retraso a sus destinos, lo que les genera penalizaciones por el incumplimiento en los tiempos de entrega acordados. “Una autopista detenida significa pérdidas económicas inmediatas para el transportista, además de retrasos que afectan toda la cadena logística”, afirmó el dirigente.
Finalmente, consideró indispensable que el personal de la empresa contratada por CAPUFE realice el abanderamiento con kilómetros de anticipación para advertir a los usuarios sobre las obras en la vialidad.