AMOTAC escalará protesta si Federación no formaliza acuerdos, advierte Pedro Romero

Transportistas de carga de la región centro del estado permanecen a la expectativa y podrían iniciar una marcha lenta en la autopista Puebla-Orizaba en caso de que las autoridades federales no formalicen los acuerdos alcanzados durante una reunión sostenida la noche del martes en la Ciudad de México.

Así lo informó Pedro Romero Hernández, delegado de la zona centro de Veracruz, quien señaló que aunque hubo acercamientos con representantes gubernamentales, aún no reciben la minuta oficial ni un posicionamiento formal por parte de las autoridades de seguridad, situación que mantiene la incertidumbre entre los integrantes del gremio.

Explicó que desde temprana hora de este miércoles comenzaron a concentrarse transportistas en la zona de Sumidero, aunque algunos operadores presentaron retrasos debido a los trabajos de mantenimiento y reparación que se realizan actualmente en distintos tramos de la autopista.



El dirigente indicó que los operadores permanecen atentos a las instrucciones que emita la dirigencia nacional y advirtió que, de no concretarse los acuerdos prometidos, podrían iniciar una marcha lenta utilizando el carril de baja velocidad.

Precisó que el recorrido contemplado abarcaría desde Sumidero hasta el paradero de San Cristóbal, aunque dependiendo de la respuesta de las autoridades, las acciones podrían escalar a bloqueos parciales e incluso a una movilización más amplia hacia la Ciudad de México.

Romero Hernández recordó que las inconformidades del sector no son nuevas y tienen relación principalmente con la inseguridad que enfrentan diariamente los operadores en las carreteras del País.



Señaló que los asaltos, robos de unidades y agresiones contra conductores continúan registrándose en diversas rutas, poniendo en riesgo no sólo a los trabajadores del volante sino también a los automovilistas que circulan por las vías federales.

Asimismo, mencionó que otro de los temas que preocupan al gremio es la aplicación de disposiciones legales relacionadas con el transporte de agua en pipas, las cuales podrían derivar en sanciones económicas elevadas para quienes incumplan determinados requisitos administrativos.

A ello se suman las quejas por los costos de los servicios de grúas, arrastre y maniobras de carga y descarga, conceptos que consideran excesivos y que impactan directamente en la operación de las empresas transportistas.



El Delegado destacó que se trata de un movimiento con presencia en las 32 entidades del País, por lo que las decisiones que se tomen en las próximas horas podrían replicarse de manera simultánea en diversos puntos de la República Mexicana. Mientras tanto, los operadores permanecerán a la espera de una respuesta definitiva por parte de las autoridades federales.