Señor Director:
¡¡TODO fue culpa del trailero!!, el puente no solo estaba, sino ESTÁ en magníficas condiciones estructurales ...claro, la falta de peralte (inclinación que se le pone no sólo a puentes, sino a carreteras en general en las curvas, para contrarrestar la fuerza centrífuga -que avienta para afuera-) debe ser "pecata minuta" para ellos; el hecho de que tuvieron que ponerle doble hilera de fantasmas, topes, velocidad máxima, de que estaba colgándose, bueno, como no tuvieron que ver directamente con ESTE accidente, pues no tiene importancia.
Lo que si me autocritico como ciudadana, como universitaria y como arquitecta, es ¡No haber levantado la voz DESDE EL PRIMER DIA que pasé por ese puente!, y reconozco en el chofer, a un héroe involuntario más en la historia de nuestro país: sin su imprudencia, ese puente continuaría poniendo en riesgo la vida de todos los que lo transitamos eventual o cotidianamente.
Por favor: aprovechen la oportunidad que se nos da, de corregir el acceso, el trazo, peralte y demás problemas que tenía, más los que hayan podido resultar del percance —después de un impacto, una explosión, y un incendio...–o, mejor: PARA DEMOLER LO QUE QUEDA y resolver de otra manera ese crucero (por ejemplo, una rotonda, solución mucho más económica, segura, estética y, sobre todo, más acorde a la escala humana).
Saludos
Laura Mendoza Kaplan