Cierran carretera en Chalma, al norte de Veracruz, para exigir reparación de caminos

Desde las 5:00 horas de este lunes, pobladores de comunidades de Chalma, al norte de Veracruz, bloquearon la carretera México-Tampico a la altura de la cabecera municipal para exigir la reparación de caminos. Más de 100 manifestantes no permiten el tránsito a quienes viajan entre Veracruz y Huejutla, Hidalgo, debido a la falta de respuesta por parte del Gobierno del Estado desde hace más de un mes.

Comunidades de la región de Chalma refirieron que tienen un camino en pésimas condiciones que conduce a Chapopote, Lázaro, Javier Mina, La Puerta, Chamizal, La Laja, El Aguacate, entre otras. Son aproximadamente 22 kilómetros que el Gobierno Estatal, a través de Política Regional, se comprometió a rehabilitar desde finales de julio; sin embargo, ante la falta de respuesta los pobladores es que decidieron bloquear la carretera.

“Es una vía muy importante para nosotros, una carretera alimentadora que conecta con varios municipios, tanto con el estado de Hidalgo, Veracruz y Tamaulipas. Es un lugar donde se producen muchos cultivos, y más que nada somos estos pueblos los que exigimos la rehabilitación de este tramo de cerca de 22 kilómetros. Hemos estado en gestiones en Xalapa con Política Regional, con el licenciado Héctor Ciprián y con la de Tantoyuca, Sandra Noheli Flores, pero sólo nos han dado largas. Nos dicen que sí, que las máquinas ya vienen, y por eso los pueblos optaron por esta alternativa del bloqueo carretero entre Chalma y Huejutla, Hidalgo”, explicó Juan Carlos, parte del movimiento Pueblos Unidos.

Los inconformes refieren que desde hace varios meses se firmó una minuta de trabajo para llegar a acuerdos. No obstante, solo han recibido justificaciones por parte de la oficina de Política Regional, cuyo personal argumenta cuestiones climatológicas u otros asuntos.

“En la ciudad de Xalapa se firmó una minuta con los de Política Regional, donde establecieron que las máquinas estarían trabajando a finales del mes de julio, cosa que no se ha hecho. Siendo razonables, nos dijeron que las máquinas no habían llegado por las condiciones climatológicas, por huracanes y lluvias, y nos volvieron a pedir más tiempo. Pasaron 10 días y nos dijeron nuevamente que las máquinas no han terminado una obra en otra zona. Entonces, nosotros, como Pueblos Unidos, decidimos manifestarnos de esta forma, y ya ha pasado un mes y no se ha respetado la minuta en la que hemos estado involucradas diferentes comunidades como Chapopote, Lázaro, Javier Mina, La Puerta, Chamizal, La Laja, El Aguacate, Lindero y otras más que nos hemos organizado, ya que de esa manera hacemos presión a todos los ciudadanos”, refirió el vocero de Pueblos Unidos de Chalma.

Argumentó Juan Carlos, quien encabeza el movimiento, que a través de Política Regional se les ha garantizado que el mismo gobernador Cuitláhuac García tiene disposición; no obstante, hay contradicciones con la situación actual. “Cuando iniciamos con la gestión, nos mandan a Tantoyuca y luego a Xalapa, y nos dicen que el mismo gobernador Cuitláhuac está de acuerdo. Sin embargo, las palabras se las lleva el viento y no hemos visto ninguna acción por esa parte”, lamentó el vocero de la movilización que mantiene bloqueado el tramo.

Los manifestantes también argumentaron que en su momento insistieron en pedir el apoyo del Diputado local por Tantoyuca, pero han sido ignorados y reprochan que no reciben atención a pesar de haberlo apoyado en las recientes elecciones.

“Al diputado Roberto San Román le hicimos la invitación para que participara, pero no nos ha hecho caso, no nos ha dicho nada. Al contrario, hemos estado insistiéndole y haciéndole el llamado, porque hemos ido a Xalapa y de manera directa le pedimos que nos atienda, pero ha hecho caso omiso. La población lo toma como algo reprochable, porque al final se le dio el apoyo para que se reeligiera”, manifestó Juan Carlos, integrante del movimiento.

Tras más de 5 horas de bloqueo, no se ha presentado ninguna autoridad para dar solución al conflicto. Los manifestantes argumentan que, de ser necesario, mantendrán el cierre de la vía hasta por más de 72 horas.