Con 10 meses de atraso, inicia rehabilitación de carretera Álamo-Ixhuatlán de Madero

Luego de reiteradas demandas por parte de habitantes, productores y transportistas de la región, finalmente comenzaron los trabajos de rehabilitación en la carretera estatal que comunica desde Álamo hacia Ixhuatlán de Madero.

La obra arrancó desde el entronque con la carretera federal Álamo-Potrero del Llano, donde actualmente maquinaria pesada y cuadrillas realizan labores de retiro y reposición de carpeta asfáltica en varios puntos del trayecto de la localidad Puerta 7 hacia Monte Chiquito.

Guillermo Bustillos Vidal, representante de la organización Citricultores Campesinos en Igualdad de Género Veracruzano de la Huasteca en Álamo, con sede en Monte Chiquito, señaló que las acciones se desarrollan en 2 frentes: del kilómetro 0+00 al 6+00 y simultáneamente del 6+00 al 12+00.



Aunque los trabajos ya comenzaron, habitantes de la zona esperan que la rehabilitación alcance al menos los primeros 20 kilómetros de la vía durante esta etapa, debido al severo deterioro que presenta el camino desde hace años.

La carretera beneficia de manera directa a localidades como Puerta 7, Ojital Ciruelo, Guinea, La Habana y El Esfuerzo, además de comunidades asentadas sobre la desviación hacia La Barranca.

También es una vía fundamental para habitantes de La Soledad, La Constitución, La Pedrera, San Fernando, Manantial y Lomas de Vinazco, entre otras poblaciones que diariamente utilizan el tramo para trasladarse hacia la cabecera municipal o movilizar productos agrícolas, destacó Bustillos Vidal.



Durante años, esta carretera fue señalada como una de las más deterioradas de la región norte del Estado pues tenía baches profundos, hundimientos y daños en la carpeta asfáltica, situación que generaba riesgos para automovilistas y pérdidas económicas para productores y transportistas.

El proyecto fue anunciado desde el 30 de julio del año pasado por la gobernadora Rocío Nahle, quien en la comunidad Puerta 7 encabezó el banderazo de inicio de la rehabilitación del tramo Álamo-Benito Juárez-Llano Enmedio-Ixhuatlán de Madero; sin embargo, el inicio formal de las obras se demoró varios meses.

En aquel evento, la mandataria estatal informó que las acciones forman parte de un programa integral de infraestructura carretera con presupuesto para 2025, con una inversión superior a los mil 400 millones de pesos a través de la Secretaría de Infraestructura y Obras Públicas (SIOP), en coordinación con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).



El proyecto contempla 2 tramos principales: Puerta 7-Lomas del Dorado, con una meta de 38.66 kilómetros, y Llano Enmedio-Ixhuatlán de Madero, con 12.35 kilómetros de rehabilitación.