El nivel de contaminación ya prendió el foco rojo en Xalapa; es similar a la del DF

La Dirección de Tránsito y Vialidad Municipal lanzó un exhorto a la Secretaría de Desarrollo Social y Medio Ambiente para que responda al problema de contaminación en Xalapa que ya representa un foco rojo, y se haga efectiva la verificación vehicular.

De acuerdo con su titular, Edmundo Martínez Zaleta, resulta increíble que la capital del estado pueda alcanzar niveles de contaminación similares al Distrito Federal, cuando aquí ni siquiera existen industrias.

Además habló de la necesidad de adquirir tecnología para medir la toxicidad del aire, pues hasta ahora la Comisión Estatal del Medio Ambiente no cuenta con equipos para medir el Índice Metropolitano de Calidad de Aire (IMECA).

“No tenemos industrias o no tenemos muchas industrias y es una de las ciudades más contaminadas; en la Ciudad de México, sobre todo en la zona aledaña que integra a los municipios de Huixquilucan, de Naucalpan, de Tlalnepantla, de Tultitlán, en donde se encuentra el mayor numero de industrias contaminantes del país, pero aquí cuáles industria.

“(…) Por lo tanto, hacemos un respetuoso exhorto a la Sedesma para que se verifiquen los automóviles y de no pasar el examen de gases contaminantes se ordene su entrada al taller mecánico”, comentó Martínez Zaleta.

Aunque no existen los aparatos necesarios, Martínez Zaleta aseguró que los altos niveles de contaminación se pueden percibir por el aforo vehicular, pues en Xalapa existe un vehículo por cada 3.6 habitantes cuando en el Distrito Federal existe un automóvil por cada ocho.

Así que, a partir de los porcentajes, se calcula que diariamente circulan en la ciudad capitalina aproximadamente 135 mil vehículos y la cifra representa una “desproporción que evidencia un número de vehículos superior” a los registros del Distrito Federal.

EN SUSPENSO EL PLAN DE MOVILIDAD URBANA

Aunque se anunció la aplicación del Plan de Movilidad Urbana a partir de agosto, el Director de Tránsito y Vialidad Municipal informó que el Cabildo Xalapeño aún tiene que aprobarlo, y reconoció que faltan recursos económicos para invertir en la colocación de señalética y cambio de semáforos tradiciones por dinámicos.

“El problema es que el recorte presupuestal tan fuerte de la Federación al municipio nos ha dejado con muy pocas posibilidades de hacerlo…en suspenso mientras el cabildo municipal determina la fecha”, dijo Martínez Zaleta.

Por ahora, reconoció, está sin definir cuándo se hará efectiva la aplicación de ejes viales para haya circulación en un solo sentido a cuatro carriles en las avenidas Américas y 20 de Noviembre, la primera con sentido de circulación de Lázaro Cárdenas a la avenida Xalapa y la segunda con circulación hacia abajo.