El director general del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, Juan Carlos Vera Minjares, confirmó que los Polos de Desarrollo en Veracruz están consolidándose para atraer inversiones, destacando que seguirán mejorando las instalaciones del puerto de Coatzacoalcos.
Además, en la “mañanera del pueblo” de este jueves, el vicealmirante detalló que en casi un año de funcionamiento la “línea Z” el ferrocarril del Istmo de Tehuantepec ha transportado 65 mil pasajeros. Respecto al transporte de carga, dicho ferrocarril ha movilizado más de 231 mil toneladas desde su inauguración el pasado 25 de diciembre de 2023.
“La línea Z que corre de Coatzacoalcos a Salina Cruz con 323 km fue rehabilitada en 227 kilómetros en el tramo de Medias Aguas a Salina Cruz, 82 puentes ferroviarios y 290 obras de drenaje transversales.
“También se rehabilitaron 3 patios y 7 laderos. Se encuentra operativa al 100 por ciento y desde su inauguración en diciembre del año pasado a la fecha ha movilizado más de 231 mil toneladas de carga y más de 65 mil pasajeros”.
De acuerdo con el vicealmirante, la seguridad de los polos de desarrollo y de todas las líneas del Corredor Interoceánico estará garantizada con el despliegue de más de 2 mil elementos en 22 unidades destacamentadas.
Vera Minjares añadió que además de la instalación de 4 Polos de Desarrollo en Veracruz, también continúan las mejoras del puerto de Coatzacoalcos como parte de este proyecto.
Polos de desarrollo
El vicealmirante refirió que se busca construir 12 Polos de Desarrollo para el Bienestar, de los cuales 4 son en el estado de Veracruz, 6 en el estado de Oaxaca y 2 en Chiapas.
Indicó que los polos Coatzacoalcos 1, Coatzacoalcos 2 y Salina Cruz tienen vocaciones industriales y de distribución de vehículos y autopartes. “Estos polos ya fueron licitados y concesionados a la empresa Desarrolladora Multimodal del Istmo. Tiene un 80 por ciento de avance en sus estudios y un avance comercial con inversionistas”.
Agregó que los polos de desarrollo para el bienestar de Texistepec, San Juan Evangelista, Matías Romero, Santa María Mixtequilla e Ixtaltepec tienen vocaciones agroindustriales, dispositivos médicos, farmacéutica y de producción de aluminio.
“Estos también ya fueron licitados y concesionados a las empresas PROISTMO, PROFARMAX y ARSIS. Estos espacios son inmuebles con superficies de 82 a 500 hectáreas, suman en total más de 3 mil hectáreas. Los concesionarios desarrolladores de estos polos cuentan con incentivos fiscales para impulsar la inversión nacional y extranjera”.
En cuanto al Polo de Desarrollo para el Bienestar de Ciudad Ixtepec tiene una vocación de producción de amoniaco verde, se encuentra en la etapa de asamblea pública y consultas indígenas.
“La seguridad de la red, así como de los polos de desarrollo, está garantizada mediante el despliegue de una brigada de Infantería de Marina que tiene 22 unidades destacamentadas con alrededor de 2 mil elementos”, indicó el vicealmirante.
Mejoras al puerto de Coatzacoalcos
En cuanto al puerto de Coatzacoalcos, Vera Minjares dijo que se está modernizando para incrementar sus capacidades. “En el recinto portuario de Pajaritos se construyó la ampliación del muelle de 270 a 400 m. Se dragaron 500 mil m³ y se construyó un acceso carretero y entró en operación en el año 2021.
“Asimismo, se construye un acceso ferroviario de 4 km con un avance del 99 por ciento. Este conectará con los Polos de Desarrollo para el Bienestar. El recinto portuario de Coatzacoalcos cuenta con un muelle de 2 km”.
Añadió que se concesionó su tramo 5 a un consorcio denominado Terminales del Istmo Salina Cruz Coatzacoalcos para realizar la operación del Cruce Interoceánico de mercancías y entrará en operaciones el primer trimestre del próximo año.
“Al igual que Salina Cruz, la terminal especializada en contenedores se construirá cuando se alcance el movimiento de 150 mil contenedores. Dentro de la inversión privada se construye la terminal de Etano, Terminal Química Puerto México, con un 85 por ciento de avance para efectuar pruebas y entrar en operación en abril del próximo año”.
En cuanto al puerto de 2 Bocas se moderniza para fortalecer sus capacidades. Se construye un muelle para la terminal de granel mineral para la refinería Olmeca. Tiene un 48 por ciento de avance.
En Puerto Chiapas se efectúan estudios científicos con una duración de 14 meses, mismos que ya se concluirán en enero próximo. Estos servirán para encontrar la solución de infraestructura adecuada para evitar el azolve del puerto y una vez concluidos se fortalecerá la infraestructura portuaria necesaria.
Destacó que actualmente se está rehabilitando el tramo que corre de Coatzacoalcos a Medias Aguas que está en color amarillo de 93 kilómetros, por haber sido recientemente integrado al corredor.
“La línea FA corre de Coatzacoalcos, Veracruz a Palenque, Chiapas, donde conecta con el Tren Maya. Se han rehabilitado 310 km, 91 puentes, 667 obras de drenaje y se encuentra 100 por ciento operativa”.
El vicealmirante recordó que El Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec cuenta con 3 líneas férreas. La línea Z corre de Coatzacoalcos a Salina Cruz para realizar el Cruce Interoceánico. La línea K conecta de Ciudad Ixtepec, Oaxaca, con Ciudad Hidalgo, Chiapas y Guatemala.
“La línea FA conecta Coatzacoalcos con Palenque e interconecta con el Tren Maya. Asimismo, esta línea incluye la construcción de un ramal de la estación Roberto Ayala en Huimanguillo para conectar con la refinería Olmeca”.