En “puente”, quincena y Buen Fin: Empresarios fustigan a Gobierno de Nahle tras caos vial en Xalapa

En pleno fin de semana largo por el aniversario de la Revolución, en la carretera Xalapa-Veracruz, una contratista cerró el puente Las Trancas, conocido en redes sociales como “La Joroba”, para realizar labores de mantenimiento.

El cierre coincidió con el arranque de “El Buen Fin”, el pago de la quincena y el adelanto de aguinaldos sin previo aviso por parte de la Secretaría de Infraestructura y Obras Públicas (SIOP) y originó una fila de vehículos que por momentos alcanzó más allá de la zona del Congreso del Estado, provocando caos en el Centro hasta La Pradera y El Olmo, además de generar inconformidad generalizada en redes sociales.

Alcalorpolitico.com comprobó que un traslado desde el Centro de Xalapa hasta El Olmo, a la altura de las agencias automotrices, tomó 2 horas y 10 minutos. Usuarios del transporte público reportaron recorridos de hasta 3 horas desde San Bruno y Luz del Barrio hacia Las Trancas, donde el congestionamiento iniciaba desde Hidalgo y Bremont. Murillo Vidal, Circuito Presidentes, Lázaro Cárdenas y la carretera 140 quedaron rebasados desde el jueves y en las primeras horas del viernes los embotellamientos volvieron a reproducirse.

Hasta el momento no se ha informado oficialmente el motivo del cierre, aunque en redes sociales se señalan posibles daños en las juntas de acero del puente. Otros comentarios refieren que el paso elevado, construido durante la administración de Cuitláhuac García, presentaba vicios ocultos y que se habrían aplicado garantías.

Al respecto, el presidente de la Cámara Nacional de Comercio (CANACO) en la Capital, Francisco Llera Hernández, expresó que están preocupados y molestos. Consideró que “El Buen Fin” es una de las temporadas más esperadas del año y recordó que en diciembre pasado ocurrió una situación similar. Cuestionó la falta de comunicación institucional y lamentó que la zona sur de la ciudad, donde se ubican las principales plazas comerciales de Xalapa y Emiliano Zapata, resulte nuevamente afectada.

Consideró que la CANACO no alcanzará la meta de 300 millones de pesos en derrama económica y mencionó que hay pérdidas superiores al 50 por ciento en algunos negocios, al subrayar que es fundamental proteger la inversión y cuidar a los comercios que generan empleos.

Una postura similar dio el presidente del Consejo Empresarial Metropolitano de Xalapa, Bernardo Martínez Ríos, al señalar que la ciudad vive un colapso vial derivado de los trabajos en el puente de Lázaro Cárdenas, una de las vías más importantes de la capital. Consideró que los retrasos, las pérdidas de horas-hombre y las afectaciones a miles de familias y negocios se agravan porque las obras inician justo en una de las temporadas comerciales más relevantes del año.

El dirigente empresarial exhortó a las autoridades a reconsiderar la planeación operativa de los trabajos y planteó que existen alternativas como laborar de noche, habilitar carriles, reprogramar etapas o implementar esquemas temporales de movilidad.