Petróleos Mexicanos (PEMEX) inició un estudio de factibilidad para construir una biorrefinería en el Complejo Petroquímico Pajaritos, ubicado en Coatzacoalcos, Veracruz, con capacidad para producir hasta 5 mil barriles diarios de combustible sostenible para aviones a partir de caña de azúcar.
El proyecto forma parte de los planes de la empresa para ingresar al mercado de combustibles sostenibles de aviación (SAF, por sus siglas en inglés), aunque su ejecución dependerá de los resultados de la evaluación técnica y financiera que comenzó la semana pasada.
Jorge García de la Cruz, subdirector de Tecnologías y Energías Alternativas de PEMEX, informó que la petrolera analiza la viabilidad de instalar la planta en el sur de Veracruz y prevé contar con los resultados del estudio a principios de 2027. "Hemos iniciado un estudio de factibilidad técnica para construir una biorrefinería en el sureste del País, concretamente en el Complejo Petroquímico de Pajaritos, en Coatzacoalcos, Veracruz", declaró durante el foro SAF-MX Summit 2026, organizado por Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA).
El funcionario precisó que la capacidad proyectada es de 5 mil barriles diarios de combustible de aviación sostenible, aunque todavía no existe una estimación sobre el costo de construcción ni una fecha para el inicio de las obras. "Este estudio es una acción clave para mitigar riesgos financieros y asegurar particularmente el éxito del proyecto", sostuvo.
La evaluación comenzó la semana pasada y cuenta con financiamiento de una institución bancaria externa, cuyo nombre no fue dado a conocer. Sus resultados permitirán determinar las inversiones necesarias y las condiciones para desarrollar la infraestructura. Por separado, Sergio Osorio Romero, director de Transformación Energética de PEMEX, explicó que la elección de Coatzacoalcos responde a la producción de caña de azúcar en la región, materia prima que podría utilizarse para elaborar bioturbosina.
Otro factor considerado es su ubicación respecto de Cancún, Quintana Roo, donde opera el segundo aeropuerto del País por movimiento de pasajeros, lo que representa un mercado potencial para el suministro de este combustible. La instalación proyectada permitiría aprovechar la infraestructura petroquímica de Pajaritos y vincular la producción agrícola del sureste con la demanda de combustible del sector aeronáutico.
Sin embargo, los funcionarios reconocieron que todavía no se cuenta con un presupuesto para la biorrefinería, por lo que su construcción permanece sujeta a los resultados del estudio. PEMEX también contempla instalar una planta de producción de bioturbosina en la refinería de Tula, Hidalgo, con una capacidad estimada de 240 millones de litros anuales y operaciones previstas a partir del segundo semestre de 2028.
Osorio Romero señaló que la infraestructura podría construirse durante los próximos 18 meses y que la ubicación responde a su cercanía con el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM). "Se construiría una planta pequeña en la refinería de Tula en los próximos 18 meses, y sería en esa región por la cercanía del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México", explicó.
El directivo indicó que PEMEX mantiene conversaciones con ASA para explorar mecanismos de inversión y la participación de empresas privadas en el desarrollo de las instalaciones. "Estamos analizando las inversiones que se requieren y la participación de la iniciativa privada. Estamos analizando con ASA un acuerdo que podría ser atractivo para empresas que se dedican a construir infraestructura", agregó.
Respecto de la situación financiera de la petrolera, Osorio Romero sostuvo que sus dificultades económicas no impedirían desarrollar los proyectos, aunque no precisó los recursos disponibles ni los mecanismos de financiamiento que se utilizarían.
A diferencia de la planta prevista en Tula, el proyecto de Coatzacoalcos se encuentra en una etapa de evaluación y todavía no tiene una fecha definida para su construcción o entrada en operaciones. La información fue dada a conocer por medios nacionales, entre ellos Reforma, a partir de las declaraciones de funcionarios de PEMEX durante el foro SAF-MX Summit 2026.