Exigen transportistas esclarecer muerte de operador orizabeño desaparecido rumbo a Toluca

La Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC) exigió una investigación a fondo por la desaparición y muerte del operador orizabeño José Antonio de la Rosa Zárate, quien perdió contacto con sus familiares mientras realizaba un viaje de trabajo hacia Toluca, Estado de México.

David Estévez Gamboa, dirigente de la organización, pidió a las autoridades determinar con precisión qué ocurrió con el trabajador desde que fue visto por última vez y establecer si su muerte está relacionada con el robo de la unidad de carga que conducía.

José Antonio fue reportado como desaparecido el 21 de septiembre. La última ubicación que se tuvo de él se registró durante la madrugada de ese día en la zona de Tultepec, Estado de México. Posteriormente fueron encontrados en Ecatepec los tanques de la unidad que manejaba y, días después, se confirmó que el operador había sido localizado sin vida.



Ante estos hechos, el representante de ANTAC reclamó una investigación que permita reconstruir el recorrido del trabajador, conocer el paradero de la unidad y determinar las causas de su muerte.

También pidió que se investigue la posible participación de personas o estructuras dedicadas al robo de transporte de carga en esa región del Estado de México.

Estévez Gamboa señaló que las condiciones de inseguridad que enfrentan los operadores contradicen los resultados que deberían generar las estrategias federales destinadas a combatir este delito.



Entre las acciones implementadas por el gobierno federal mencionó el Plan “Cero Robo al Transporte” y la Estrategia “Balam”, en las que participa la Guardia Nacional, pero sostuvo que los resultados no corresponden con las necesidades del sector.

“Un operador no es una mercancía. Un operador no es una estadística. Un operador es una persona y su vida tiene valor”, manifestó.

La organización transportista solicitó además reforzar la seguridad en Tultepec, Ecatepec y los corredores que conectan estos puntos con las principales rutas de carga.



Advirtió que, si no existen avances verificables en la investigación, ANTAC emprenderá las acciones legales, institucionales y de movilización que correspondan.

El dirigente sostuvo que los operadores salen diariamente a cumplir con su trabajo y que las autoridades tienen la obligación de garantizar condiciones de seguridad para que puedan regresar con sus familias.