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Sección: Estado de Veracruz

Ferrocarrileros del Sur esperan que el proyecto Etileno XXI les genere actividad y derrama económica

Araceli Cruz Morales Coatzacoalcos, Ver. 13/04/2011

alcalorpolitico.com

Aunque un poco incrédulo, el dirigente de los ferrocarrileros en la región sur, Vicente Ramón Uscanga, manifestó que esperan que el Proyecto Etileno XXI se haga una realidad y genere muchos empleos y derrama económica para todos, por lo que esperan que con ello se eleve el volumen de carga.

“Todo lo que sea hechos es bienvenido, a nosotros nos beneficia en todos los sentidos, entre más volumen de carga haya, habrá más beneficios para los ferrocarrileros, si se maneja o se invierte en la petroquímica y en todas las industrias, y si hay convenios entre la empresa y esas industrias, a nosotros nos beneficia”, expresó.

Ramón Uscanga expresó que aunque ya los inversionistas han anunciado dicha obra para el sur de Veracruz, todavía no ha habido un acercamiento con Ferrosur, sin embargo, confió que -en caso de que se concrete- esperan que los volúmenes de carga aumenten, ya que eso favorecería de manera importante a los trabajadores y a la empresa.

“Si ya lo dijeron las máximas autoridades les voy a creer porque así debe de ser, pero hasta que no vea o sepa que ya está prestando servicio Ferrosur a esa industria, serán comentarios, todo lo que sea para mover un gran volumen de carga será de beneficio para los ferrocarrileros, nosotros vivimos de esto y entre más volumen de carga haya mejor sería para nosotros”.

En el caso de que lograr acuerdos, signar convenios con la empresa y requerir más personal, dijo que ya tienen preparados y capacitados a los trabajadores, aunado a que cuentan con la experiencia y visión futurista y de mejora, "pues han aprendido a trabajar con las empresas privadas, cambiando su mentalidad", afirmó.

“Estamos listos, debidamente capacitado el trabajador, con experiencia, gente trabajadora, con una visión futurista”.

Cabe mencionar que el volumen que actualmente maneja este sector es de 35 mil a 40 mil toneladas de carga.