Gobierno Federal entrega a Veracruz el puente Coatzacoalcos I

El Gobierno Federal, a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) entregó al Gobierno del Estado de Veracruz la administración, uso, mantenimiento y conservación del puente Coatzacoalcos I como vía federal libre de peaje. Lo anterior en virtud de que, a petición del Gobierno del Estado, a partir del 2 de diciembre de este año el uso del Puente Coatzacoalcos I ha quedado libre de peaje.

Ambas partes signaron un convenio de Coordinación que tiene una vigencia de 10 años prorrogables, cuyo objetivo es entregar al Gobierno del Estado dicho puente para el uso, mantenimiento mayor y menor y su conservación, incluyendo la remodelación y cuidado de la infraestructura en forma permanente, a efecto de mantenerlo en estado óptimo de servicio, con recursos estatales.

Además, queda exclusivamente a cargo del Gobierno del Estado asegurar que la concesión del Túnel Sumergido cuente con los recursos necesarios para cubrir las obligaciones financieras establecidas en su respectivo Título de Concesión.



Al recibir la administración y uso del Puente Coatzacoalcos I, como vía federal libre de peaje, el Gobierno del Estado adquiere la obligación de darle mantenimiento y conservación, tanto rutinaria, como mayor cumpliendo con la normativa SICT.

En caso de requerir la realización de obras mayores que afecten al puente deberá obtener previamente la autorización de la SICT. Los costos y gastos que impliquen dichas acciones correrán a cargo del "Gobierno del Estado", obligándose a brindar el mantenimiento de conservación rutinaria, conservación periódica y reconstrucción.

En el convenio se asienta que la derrama económica que ha dejado el puente en favor del Gobierno del Estado se ha visto reducida debido a que desde el año 2004, los ingresos totales brutos generados por el cobro tarifas del puente Coatzacoalcos se dividieron de la siguiente manera:



15 por ciento de los ingresos tarifados, se aplica para la operación, conservación y mantenimiento el Puente del Coatzacoalcos, y el 85 por ciento de los ingresos tarifados se aplicó a la construcción del Túnel Sumergido y actualmente al pago de las obligaciones financieras contraídas para su construcción y al pago del capital de riesgo invertido.

Aunado a ello, con la liberación de la caseta de cobro, es decir, haciendo de la vía, libre de peaje, no existe impacto negativo en las finanzas del Gobierno Estatal; adicionalmente, genera beneficios económicos a los usuarios del puente, permitiendo que no exista costo por su uso. Por otra parte, cabe indicar que la Concesión del Túnel Sumergido, es local, por lo que el impacto económico ha sido considerado por el Gobierno del Estado.

La importancia del puente Coatzacoalcos I, al ser parte del corredor que comunica el puerto de Coatzacoalcos y la zona industrial a la región, genera la necesidad de contar con infraestructura vial adecuada para atender la creciente demanda de transporte en dicha zona, por lo que se requiere implementar acciones que mejoren las condiciones actuales del puente.



Por esa razón, es importante continuar con el correcto funcionamiento del puente Coatzacoalcos, pues ha traído numerosos beneficios a los usuarios como los son, entre otros, la mejora de la conectividad entre las poblaciones de Coatzacoalcos y Allende, así como el acceso directo a los complejos petroquímicos.