Hablemos de ¿taxistas?…

En mi anterior comentario hablé del tan mencionado “¿Cierre de Administración?” por el cual algunos funcionarios salientes deben justificar lo obtenido y los faltantes, aunque fue lamentable también reconocer que algunos servidores públicos buscaron siempre sacar provecho de las funciones encomendadas por el Ejecutivo del Estado que servir a la Entidad… Es por ello, que hoy abordare un tema que a la mayoría de los ciudadanos en algún momento nos hemos visto involucrados por diferentes circunstancias, el de los taxistas, pero veamos a que me refiero… Empezare mencionando que hace unos meses el famoso Subdirector de Transporte Público de la DGTTE Julio Cesar Cerecedo Aguilar reconoció a un medio de comunicación que el objetivo de la concesión de placas era el generar empleos y acelerar el desarrollo económico; sin embargo, en lo que no profundizó fue que durante esta administración la entrega de concesiones en su modalidad de taxi a lo largo del Estado se efectuó de una manera indiscriminada, tan es así que a la fecha existen más de ¡5,600! unidades en la ciudad de Xalapa.

Ahora bien, independientemente de que los trámites para su obtención son un rubro por demás obscuro dentro de la administración fidelista, ya que dicen están llenos de corrupción, la parte que he observado como integrante de una sociedad lastimada, es que fue tal la ambición de los responsables que no tomaron en cuenta, como el propio funcionario admitió que muchas de estas se otorgaron a personas que no son taxistas, como los famosos taxis rosas donde se les dio la oportunidad a muchas ¿madres solteras? de tener un patrimonio propio… Por otra parte esta desmedida entrega ha ocasionado también verdaderos caos viales; pero lo más preocupante que al encontrarse saturada nuestra ciudad capital ha implicado que ocurran accidentes graves, ya que los taxistas, en su afán de obtener clientela manejan de una manera temeraria, produciendo, diariamente, un sinfín de accidentes.

Hoy en día, aunque los taxistas se quejan una y otra vez que la tarifa es muy baja y que sus ganancias son muy pocas, que no se ha actualizado desde marzo del año 2002, la realidad es otra, ya que dicha tarifa dispone los siguientes costos:

Perímetro 1: que abarca del centro de la ciudad a la calle de Netzahualcóyotl el costo es de $13.00 pesos y ellos lo cobran entre $15.00 y $17.00 pesos.

Perímetro 2: que abarca del centro a la calle de Francisco Vázquez el costo es de $16.00 pesos, no obstante es cobrado a $20.00 pesos.

Perímetro 3: que abarca del centro a la avenida Lázaro Cárdenas tiene un costo de $19.00 pesos, ellos lo cobran en la cantidad de $25.00 hasta $30.00 pesos según la honestidad del conductor.

Perímetro 4: que abarca del centro a la colonia 21 de marzo, el costo es de $24.00 pesos, sin embargo es cobrado en $30.00 o hasta $35.00 pesos.

Estando así las cosas, usted estimado lector no me dejara mentir si alguien osa en preguntarle el porqué del costo ellos inmediatamente responden que se mezcla un perímetro con otro, vaya excusa…¡caray!... para muestra un botón, el día martes por la tarde aborde el taxi con número económico 3548 placas 5448 XCR al cual le solicite que primero me trasladara del centro de la ciudad a la calle de pípila, posteriormente me transportara a la calle de Saltillo y sorprendentemente el costo de los dos servicios fue de $40.00 pesos… ¡caracoles!... y todavía piden aumento de tarifa, sino respetan la establecida bajo la complacencia de las autoridades responsables de dicho rubro…

Retomando el tema de las concesiones, los responsables de esta área al analizar indebidamente el perfil del conductor, ha originado que muchos de estos sean rentados o manejados por terceras personas, lo que conlleva que los usuarios reciban un mal servicio… aquí algunos ejemplos: el conductor del taxi número económico 746 placas 4094 XCP resulto ser una persona poco tolerante demostrando una prepotencia para con el usuario; el chofer del taxi 3614 placas 5519 XCR es muy dado a recibir y mandar mensajes mientras conduce (aunque es de justos reconocer que la mayoría tiene este mal hábito); el taxista con el número económico 210 placas 1227 XCN manejaba su unidad de una forma temeraria a la salida de la Plaza Américas de esta ciudad, el conductor del taxi 3933 de la línea radio taxi se dedicaba a “cotorrear” con un compañero por su radio sin poner mucha atención a su responsabilidad, pero también existe aquel que se queda dormido mientras maneja, aunque desafortunadamente por la prisa de bajar del automóvil para evitar un accidente no se tomaron los datos del mismo.

Pero el caso que si llamo mucho mi atención fue lo que le ocurrió el sábado 16 de octubre a una compañera, resulta que requirió los servicios de la unidad con número económico 5344 placas 7662 XCR para que la llevara al fraccionamiento bugambilias, pero después de unos minutos el taxista le dijo que ya no le daba tiempo llevarla pero que si le pagara sus servicios los cuales eran cobrados en $45.00 pesos (dejándolo a mitad de camino), al no permitir tal hecho fue amenazada que sería llevada a transito, a lo que accedió, por lo que al ver el prepotente conductor que no cedería a su presión opto por pararse en la gasolinera de bugambilias, desde donde nuestra enfada amiga solicitó el auxilio de transito, arribando la patrulla número 264 de la Dirección de Tránsito Municipal y el oficial encargado después de argumentar que no podía intervenir por no ser de su jurisdicción, le informó a la que había solicitado su auxilio que tenía que pagar los servicios del prepotente conductor… ¡caramba!... y luego dicen que los ciudadanos debemos confiar en nuestras autoridades… afortunadamente nuestra compañera no permitió tal abuso y el corrupto oficial tuvo que retirarse del lugar sin poder ayudar al intransigente taxista… Esperemos que las cosas cambien en la siguiente administración y no se continué la excesiva ¿entrega? de concesiones…

Hasta la vista….

[email protected]