Hay subregistro de asaltos en la autopista Orizaba-Puebla: transportistas

El temor a sufrir represalias de grupos criminales estaría provocando que numerosos asaltos contra transportistas no lleguen a las estadísticas oficiales, advirtió Amado Vélez Carrera, delegado de la Fematrac.

El representante del sector señaló que la inseguridad no puede medirse únicamente a partir de las denuncias presentadas, debido a que los operadores enfrentan amenazas que los hacen desistir de acudir ante las autoridades.

“Si tú denuncias, aquí tengo tus datos, te voy a ir a ver”, relató Vélez Carrera al referirse a las advertencias que, aseguró, reciben algunas víctimas. Explicó que el temor a que los delincuentes conozcan su información personal y puedan localizarlos después de denunciar constituye uno de los factores que inhiben la presentación de querellas.



Esta situación, consideró, abre la posibilidad de que exista un subregistro de los delitos cometidos en las carreteras, pues los hechos que no se denuncian no necesariamente quedan reflejados en los balances oficiales, aunque representen pérdidas económicas y riesgos para los operadores.

De acuerdo con la estimación de los transportistas, los robos afectan principalmente a vehículos que trasladan mercancías, desde tráileres y camiones tipo Torton hasta unidades de tres toneladas.

Aunque los autobuses de pasajeros han sido relativamente respetados, el delegado advirtió que esto no significa que estén exentos de sufrir ataques.



Vélez Carrera también señaló las condiciones de vulnerabilidad que enfrentan quienes quedan atrapados en largas filas vehiculares por accidentes o congestionamientos, particularmente en las inmediaciones de San José Cuyachapa.

Explicó que cuando el tránsito permanece detenido, los delincuentes pueden aprovechar la falta de movilidad para acercarse a las unidades y cometer asaltos. A ello se suma que en algunos puntos no hay señal telefónica, lo que impide o dificulta pedir ayuda de manera inmediata.

El delegado de la Fematrac cuestionó la falta de vigilancia que, desde su perspectiva, existe en estos tramos y pidió a la Guardia Nacional reforzar los recorridos preventivos, incluso mediante el uso de motocicletas que permitan desplazarse por la carretera cuando el tránsito está detenido, siempre bajo condiciones seguras.



Criticó que, mientras se exhibe el equipamiento de la corporación durante desfiles, los transportistas continúen enfrentando situaciones en las que aseguran no contar con protección suficiente.

“Estamos completamente ignorados, al cien; no existimos para el gobierno, literal”, expresó.