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Le gustara ser agente de trnsito por un da, para corregir la vialidad y no morder

Describe los puntos problemticos desde la entrada de Briones hacia el centro de la ciudad. Ojal le sirva a las autoridades

Xalapa, Ver. 17/06/2009

alcalorpolitico.com

Agente de trnsito por un da

Seor Director:

La finalidad de ste comentario no es evidenciar algo que no se sepa en la actualidad de nuestra dudosamente llamada "Atenas Veracruzana", pues la falta de cultura sale a relucir en muchos mbitos. En lo particular me centrar en un calvario que ya es el pan de todos los das para todos aquellos (peatones y automovilistas) que transitamos por las mal trazadas calles y avenidas de Xalapa.

En un recorrido desde El Haya hacia la colonia Buenavista se pueden observar distintas cosas. Primero: el caos que se genera en la avenida Bolivia en ambos sentidos desde que se colocaron los topes que poco sirven para el paso peatonal tan solicitado por los vecinos de la zona, pues a fin de cuentas el paso se los termina dando un agente de trnsito. Eso s, los topes generan una fila de automviles que llega hasta el Sper Che o ms all (sobre todo si estn las molestas camionetas de valores cmodamente estacionadas en uno de los carriles de Ignacio de la Llave) lo cual obliga a que los agentes de trnsito a diversas horas sin fijar tapen uno de los carriles que viene de Coatepec para otorgarlo temporalmente al sentido contrario, movimiento que 2 de cada 15 automovilistas aprovecha aun cuando los agentes de trnsito hacen musaraas y gracias para que los automovilistas aprovechen "la molestia" que se les ocasiona a los que vienen de Coatepec, simplemente hacen caso omiso y siguen su rutina de un solo carril.

Alternativas? Claro! Usar las calles de Argentina y Paraguay...

La primera en su esquina con Lzaro Crdenas es estrecha, sin embargo dos camionetas caben a la perfeccin pegndose al intento de banqueta que hay a ambos extremos de la calle, pero como muchos conductores y conductoras creen que traen una retroexcavadora y no caben por la calle, casi casi se van por enmedio de la misma. Si corren con suerte, libran la calle sin problema alguno y con sus espejos retrovisores aun en su lugar correcto; pero si les toca la fortuna de encontrarse con un camin del Servicio Urbano de Xalapa en cualquiera de los dos sentidos o una camioneta repartidora de tanques de gas, no estara de ms decirle "adis" a alguno de nuestros espejos por la total imprudencia de los conductores de esas unidades que osan utilizar dicha va tan estrecha.

En el caso de los conductores del Servicio Urbano por qu no utilizan todo Lzaro Crdenas y dan vuelta en Bolivia? Sirve que de paso ayudan a generar ms congestionamiento vial en la parada del Ferrocarrilero donde a veces hay hasta 6 autobuses de distintas lneas en la parada de autobuses y se esperan hasta 5 minutos para recoger pasaje con tal de que "el autobs de atrs" pierda clientes. Claro que esto al poco tiempo genera doble y hasta triple fila en la vuelta para incorporarse a Bolivia, pues muchos conductores prefieren meterse a la brava y ahorrarse la molestia y gentileza de pedir permiso para incorporarse al carril correcto y optan por hacer lo que les plazca, al cabo que si les dan un "llegue" a sus vehculos por parte de algn conductor que usaba el carril correcto, no faltarn las frases que ya son cotidianas y que ya no amedrentan ni a un perro atropellado: "No sabes con quin te metes", "soy amigo/a del Procurador", "estoy bien parado en Trnsito" (dependencia donde por cierto, si hicieran su trabajo como debe ser, todo esto se evitara).

Por cierto, esa misma vuelta hacia Bolivia fue donde hace un par de semanas, los valientes ocupantes de la camioneta nmero 178 del Servicio de Limpia Pblica del Ayuntamiento de Xalapa se bajaron de su unidad para amedrentar al conductor de un automvil Atos blanco, faltando poco para llegar a los golpes provocando con esto qu creen? Ms congestionamiento vial!! Claro, si a Trnsito Municipal no le interesa evitar que eso suceda por qu a Limpia Pblica, tan intachable dependencia que estaciona sus camiones en horas pico a media calle, le va a interesar? Todo derivado del punto anterior: hacer uso de esa magia del automovilista xalapeo para convertir 3 carriles en uno solo haciendo uso nicamente de un giro de 90 grados.

No se hable de la avenida Lzaro Crdenas (de la colonia Benito Jurez) que lleva hacia El Haya, pues est plagada de automviles estacionados en ambos lados de la calle. En uno de los lados no hay tanto problema, pues se trata de una cuneta que no forma parte de un arroyo vial transitable, pero del otro lado hay automovilistas que se estacionan como quieren, cuando quieren provocando que los que vienen de El Haya tengan que zigzaguear en todo momento en la avenida para poder avanzar (peor tantito cuando un camin que transporta naranjas se para casi en la esquina con la calle Emiliano Zapata, donde tarda horas estacionado sin importarle para no variar el caos que provoca). Mismo caso se vive en la avenida principal de la colonia Buenavista, donde se encuentra una conocida universidad.

Automviles estacionados en ambos lados de la avenida y el descaro ms grande se nota frente a un pequeo expendio de tacos muy concurrido por muchas personas, donde llegan automovilistas y sin importarles que a un lado tengan una enorme calle que casi siempre est sin vehculos estacionados y donde no entorpecen en nada el flujo vehicular, estacionan sus carros en la avenida principal. Seguramente no les interesa caminar, ni cansarse de los pies por unos metros, ellos slo van a llenarse la boca de cueritos, maciza y longaniza.

Ahora va el tramo de la CFE de Allende hacia la calle Mata. Es hermoso ver cmo el 1 x 1 se respeta casi sin excepciones (no falta el turista o el troglodita local al volante), lo reprobable es que nunca falte el vehculo estacionado sobre Allende despus de pasar el segundo cruce 1 x 1 y que adems de eso, no haya agente de trnsito.

Llegando al Monumento a las Virtudes la cosa es peor, ya se volvi parte del panorama ver vehculos estacionados en la mera esquina de Allende y Zaragoza, donde termina el Viaducto Jurez con sus clsicas matrculas con prefijo "YDN" o cuyo lema en el medalln trasero nos hace creer que tienen corazn y que laten con fuerza, como el caso de un Ford Ka gris o una Dodge Durango negra que si no est ah parada, no hay problema, seguramente est a la vuelta, atrs de Palacio de Gobierno sobre Zaragoza, bloqueando uno de los carriles de la avenida, frente a un enorme estacionamiento que cobra 12 pesos la hora, pero como el dueo/conductor no quiso que sus amiguitos de las otras camionetas Durango, Ford Explorer o los Dodge Avenger con tumbaburros le hicieran burla de que se dign a respetar a los vehculos de los ciudadanos, hace que el flamante estacionamiento sea un hermoso elefante blanco.

No se quedan atrs aquellos que se estacionan frente a conocido y alguna vez lujoso hotel de la misma avenida Zaragoza, que teniendo SU propio estacionamiento y el mencionado elefante justo a un lado, se les hace fcil ir a la barata y dejar sus vehculos en plena avenida. El agente de trnsito que est ah lo nico bueno que hace, es darle paso a los peatones que atraviesan Zaragoza, pero que las camionetas o coches de los "jefazos" no los toquen ni el viento. O todos coludos, o todos rabones.

En Mata la situacin no es diferente, en la pequea callecita que llega derecho de Zaragoza y baja hacia Mata (donde hay un verdadero TOPE de esos que tumban mofles y no de los que hasta la lluvia deshace), padres y madres de familia se estacionan dejando un pequeo espacio para los que siguen su camino... Y Trnsito? No me digan que en las obras de Plaza Cristal porque a las 12:40 del da pas por Amricas y Maestros y no me qued ms que encomendarme a cuando Santo conozco porque qu creen? No haba agente de trnsito ni ah, ni en el cruce de Amricas con Independencia.

Hago un comentario de apenas algunas pocas avenidas y calles de nuestra aun hermosa ciudad. Si le sigo, tal vez nunca acabe. Ya me di cuenta que no hay trabajo para ingenieros, arquitectos, abogados... Mejor me meto de agente de trnsito! Ah s hay trabajo! Pero no para pedir mordidas, pues soy enemigo de esa prctica y prefiero 100 veces que me retengan algn documento o el vehculo y pagar por una falta que s que comet, que medio llenarle los bolsos a esas personas con uniforme de Trnsito Municipal que a muchos por desgracia ni siquiera se les puede llamar "agentes de trnsito".

Aunque sea por un da me gustara pertenecer a tan atacada y manchada (con ms que justa razn) dependencia, para hacer cumplir el reglamento como se debe, amn de carotas, gestos, groseras y amenazas de los que sera objeto... Y si llego al segundo da de trabajo, me considerar afortunado, porque no faltar quien le eche un fonazo a "to muerto" y mgicamente al otro da yo haya sido cesado.

Qu, seor director de Trnsito? Le sigo haciendo observaciones o con esas tiene para entretenerse al menos toda la semana?

Atentamente
Ing. Rodrigo Palacios