La presidenta Claudia Sheinbaum informó que el Gobierno federal analiza un proyecto para conectar al Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles” con la red ferroviaria de carga que llega a Puebla y Veracruz.
Lo anterior con el propósito de reforzar el movimiento de mercancías que arriban por vía aérea y, en una segunda vertiente, revisar si esa misma infraestructura puede adaptarse también para transporte de pasajeros.
Durante la conferencia matutina de este jueves 9 de abril, la mandataria señaló que la propuesta todavía no tiene definición presupuestal ni calendario de ejecución, y que la Secretaría de Marina realiza los estudios técnicos para determinar qué obras serían necesarias, cuánto costaría el enlace con las vías existentes y qué condiciones tendrían que cumplirse para incorporar esa conexión al esquema logístico del aeropuerto.
De esa manera, el proyecto quedó planteado, por ahora, como una posibilidad en evaluación y no como una obra autorizada. La ruta en revisión parte de una base ya existente: una vía férrea de carga concesionada a empresas privadas, resultado del proceso de privatización ferroviaria de finales de los años 90.
Sobre esa infraestructura, el Gobierno federal explora si el AIFA puede enlazarse de forma más directa con corredores logísticos que desemboquen en el Golfo de México, en particular en Veracruz, para facilitar el traslado de mercancías desde los puertos hacia la terminal aérea y desde la terminal aérea hacia otros mercados.
La propia Presidenta sostuvo que ese análisis incluye el papel de los concesionarios y las inversiones adicionales que requeriría una conexión operativa. “Hay una vía de ferrocarril de carga que va a Veracruz. De hecho, estamos viendo que esa misma vía pueda ser utilizada para pasajeros”, dijo.
Sheinbaum explicó que la revisión forma parte de una propuesta planteada desde la campaña presidencial y que ahora se encuentra en fase de evaluación técnica por parte de la Secretaría de Marina. “Lo está analizando la Secretaría de Marina, qué se requeriría, la inversión que se requeriría, eso llegaría una parte a Puebla y a Veracruz”, señaló.
La Presidenta indicó que el Gobierno federal también revisa cómo podría integrarse esa conexión al sistema logístico del aeropuerto, con el objetivo de facilitar el traslado de mercancías que llegan por vía aérea. “Se está analizando la posibilidad de que esta parte del AIFA a la conexión de esas vías, cuánto costaría para garantizar la carga que llega justamente al AIFA y que pueda haber mucho más movilidad de la carga que llega por aviones”, expuso.
Agregó que actualmente las vías férreas de carga son operadas por concesionarios privados, luego del proceso de privatización del sistema ferroviario mexicano a finales de la década de 1990. “¿Quién lleva esa carga? En este momento la llevan concesionarios, empresas privadas, por la privatización que se hizo a finales de los 90 de los ferrocarriles en México”, afirmó.
La mandataria reiteró que el proyecto aún no cuenta con una definición final, ya que continúan los análisis técnicos y financieros para determinar su viabilidad. “Está en análisis todavía. Se está viendo esa posibilidad”, concluyó.