Quitar concesiones de colectivos favorecen al gran "pulpo camionero", acusan transportistas

El transporte urbano en el estado de Veracruz y en especial de Xalapa es una bomba de tiempo, son vehículos chatarra y el haber quitado las concesiones de colectivo únicamente favorece intereses del gran "pulpo camionero", acusaron integrantes de la Federación Veracruzana de Transportistas en todas sus modalidades.

Durante el desfile de este 1º de mayo en donde participaron, manifestaron que han sido ignorados por las autoridades a quienes les han expuesto su propuesta de transporte colectivo ecológico, que es idóneo para la capital del Estado.

En entrevista, Tomás Marín Arellano, explicó que este proyecto es viable y sustentable sobre todo en lo que requiere Xalapa para los Juegos Centroamericanos y del Caribe, pues es un servicio de movilidad rápida y amigable con el medio ambiente.

Piden 100 concesiones de transporte colectivo para vehículos Sprinter Mercedez Benz, adaptables a la topografía de Xalapa y de otras ciudades; cada unidad equipada tiene un costo de 860 mil pesos "queremos esto y vamos a buscar un subsidio, porque Veracruz necesita un transporte digno".

"Las autoridades se cierran, la verdad están protegiendo intereses monopólicos y no nos dan la atención debida, no entienden que debe cambiarse la infraestructura de transporte, y que ya existe la Ley Federal de Competencia Económica, que trae consigo cárcel para los provocadores de prácticas monopólicas", recriminó.

Indicó que están solicitando que se respete una resolución emitida por la Comisión Federal de Competencia Económica por parte del Congreso del Estado, dé cumplimiento a la resolución.

Por su parte, Jesús Prieto Villegas, recordó que en Veracruz se derogó el inciso I del artículo 118 respecto al transporte colectivo, "por así convenir a los interés del -pulpo camionero- y del gobierno el cual pide se restituya.

"Veracruz no tiene un transporte digno, el transporte que tiene es chatarra, le pregunto al Gobernador cómo sustenta las 40 camionetas que andan y cómo sustenta el transporte urbano y suburbano que es ilegal su circulación porque se le acabó el año de vida que tienen, los vehículos tienen más de 20 años", manifestó.

Durante el desfile, los integrantes de la agrupación marcharon con lonas e incluso con la muestra de la unidad del proyecto que defienden.