Recriminando “gasolinazo”, ANTAC bloquea autopista y carretera Córdoba-Veracruz

Integrantes de la Alianza Nacional de Transportistas (ANTAC) bloquearon la carretera federal Córdoba-Veracruz y la autopista a la altura de Rancho Trejo, como parte de un paro nacional.

Las unidades de carga permanecen atravesadas sobre la vialidad, lo que afecta el tránsito en ambos sentidos. Ante la situación, autoridades y automovilistas utilizan rutas alternas, mientras se mantiene la presencia de transportistas en el punto; se desconoce cuánto tiempo permanecerá el bloqueo.

Sobre la protesta, el representante legal de la ANTAC, Gerardo Durán Ponce, señaló que el incremento en el precio de los combustibles se ha convertido en uno de los principales motivos de inconformidad. Explicó que el costo del diésel y la gasolina ha aumentado de forma considerable en los últimos años, al recordar que en 2018 el litro se encontraba entre 18 y 19 pesos, mientras que actualmente se ubica entre los 26 y 27 pesos, lo que representa un incremento superior al 30 por ciento y que muchos transportistas ya califican como un “gasolinazo”.

Durán Ponce aseguró que este aumento impacta directamente en los costos de operación del transporte de carga, ya que el sector paga miles de millones de pesos en impuestos relacionados con el consumo de combustibles. Aunado a ello, indicó que los transportistas no reciben subsidios directos, pues aunque el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) puede acreditarse contra otros impuestos, existen candados fiscales que dificultan que muchos empresarios del transporte puedan aplicar este beneficio.

Otro de los problemas que enfrenta el gremio, agregó, son los cobros que realizan algunos municipios para permitir el acceso de unidades de carga a zonas donde deben ingresar a descargar mercancía, situación que –dijo– persiste en distintas ciudades del país.

El representante también criticó que en ocasiones los operadores enfrentan presión de autoridades de Tránsito cuando ingresan a zonas urbanas después de recorrer largas distancias, pese a que muchos choferes manejan entre 15 y hasta 18 horas continuas. Señaló que hace falta mayor empatía por parte de autoridades municipales y estatales hacia los operadores, quienes en muchos casos recorren entre 200 y 800 kilómetros antes de llegar a su destino.

Finalmente, Gerardo Durán Ponce aclaró que, en la región, la movilización prevista se limitará a una protesta pacífica en Rancho Trejo, con el objetivo de visibilizar los problemas que enfrenta el sector, entre ellos el alza en combustibles, los cobros municipales y la inseguridad en carreteras. Cabe señalar que en Rancho Trejo se reunieron unas 7 unidades adheridas a la ANTAC. Según el entrevistado son unos 200 miembros que pertenecen a esta organización transportistas.