Reparar puente “López Portillo" de Álamo podría tomar hasta un año: Javier Aguillén

La reparación del tramo colapsado del puente "José López Portillo", que cruza el río Pantepec y conecta vasta región de la zona norte, podría prolongarse entre ocho meses y un año, debido a la complejidad del socavón de seis metros y al hundimiento progresivo de la estructura, que ya suma entre 30 y 40 centímetros adicionales desde el daño detectado el 10 de octubre.

El director de Proyectos Estratégicos de la Secretaría de Infraestructura y Obras Públicas (SIOP), Javier Aguillén Acosta, explicó lo anterior en alusión a un “columpio” en una franja aproximada de 90 metros en la estructura de casi un kilómetro e inaugurada en 1981, es decir, hace 44 años. Los trabajos deberán realizarse en zona de agua, donde se formó una represa por un brazo del río Pantepec.

En un segundo plano, Aguillén señaló que el paso alterno que conecta la prolongación de la avenida Independencia con el puente podría quedar habilitado la tarde de este martes. Dicho acceso permitirá el tránsito únicamente de camionetas cargadas con naranja y permanecerá cerrado para tráileres y vehículos de mayor tonelaje, según el acuerdo alcanzado con habitantes de comunidades del norte del municipio.



El funcionario reconoció que la decisión de habilitar el acceso provisional, aun sin su terminación al 100 por ciento, obedeció, en parte, a la presión de productores que requieren cruzar para trasladar sus cosechas a los centros de acopio en Estero del Ídolo. Para agilizar la obra, ayer se determinó cerrar temporalmente el paso peatonal y de vehículos ligeros, debido a los riesgos que representa el movimiento de maquinaria pesada. “No queremos tener una fatalidad”, enfatizó.

De acuerdo con Aguillén, las camionetas con cítricos comenzarán a circular de manera controlada este martes por la tarde y después se permitirá la incorporación gradual de unidades no pesadas. En el área falta por colocar una capa de transición, una base y una carpeta de asfalto, trabajos que tomarán alrededor de una semana y media antes de abrir por completo el flujo urbano. El proyecto incluye, además, guarniciones, banqueta peatonal, parapeto y defensas. “El compromiso es entregar un trabajo de buena calidad”, recalcó.