Ir a Menú

Ir a Contenido

Sección: Estado de Veracruz

SEMARNAT niega permiso al proyecto “Perfect Day México”, en Mahahual, Quintana Roo

Queda frenada la construcción de complejo con infraestructura recreativa para recibir miles de visitantes

José Topete Xalapa, Ver. 19/05/2026

alcalorpolitico.com


Click para ver fotos
La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT) informó que no otorgará la autorización ambiental al proyecto turístico “Perfect Day México”, promovido por Royal Caribbean en Mahahual, Quintana Roo, con lo que queda frenada la construcción de un complejo que contemplaba infraestructura recreativa para recibir miles de visitantes diarios en la costa del Caribe mexicano.

La titular de la dependencia, Alicia Bárcena, anunció este martes que el proyecto no obtendrá el visto bueno ambiental federal, aun cuando la empresa analiza desistirse formalmente de la propuesta.

“Me permito informar que no se va a aprobar el proyecto ‘Perfect Day’ de Royal Caribbean”, declaró la funcionaria durante una conferencia de prensa. “Sabemos que la empresa está buscando desistirse del proyecto, pero nosotros, como SEMARNAT, no lo vamos a aprobar”.
La decisión pone fin a meses de controversia en torno a un desarrollo turístico que proyectaba la construcción de más de 30 toboganes, una alberca superior a los nueve mil metros cuadrados, 24 bares y otras instalaciones recreativas, con la meta de iniciar operaciones en 2027.

El proyecto formaba parte de la estrategia de expansión de Royal Caribbean en México y buscaba consolidar a Mahahual como uno de los principales destinos vinculados a la industria de cruceros. De acuerdo con información difundida por la propia empresa y retomada en reportes especializados, el complejo pretendía atraer hasta seis millones de visitantes al año.

La postura de SEMARNAT se produce después de que habitantes de Mahahual, organizaciones civiles y especialistas en temas ambientales manifestaran preocupación por los efectos que el desarrollo podría generar en una región caracterizada por la presencia de arrecifes coralinos, manglares y ecosistemas costeros.

Entre las voces que cuestionaron el proyecto se encuentra Greenpeace, organización que advirtió desde inicios de año sobre la capacidad de carga turística del poblado. “En Mahahual, un pueblo que no supera los 3 mil habitantes, Royal Caribbean pretende recibir a más de 21 mil turistas diarios. Esto implica una presión ambiental desproporcionada sobre ecosistemas costeros altamente frágiles que además enfrentan los impactos severos del cambio climático”, señaló la organización.

Las críticas se centraron principalmente en la posible afectación a manglares y arrecifes cercanos a la zona donde se proyectaba la infraestructura turística. Ambientalistas argumentaron que la magnitud del desarrollo representaba riesgos para la biodiversidad marina y para el equilibrio ecológico de la región.

La controversia escaló a finales de enero, cuando la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (PROFEPA) clausuró trabajos realizados en el sitio tras detectar actividades ejecutadas sin contar con autorización en materia de impacto ambiental. De acuerdo con la autoridad ambiental, inspectores documentaron labores de relleno y compactación de un camino rústico dentro de una zona con vegetación costera de selva baja y presencia de manglar, además de trabajos de demolición. La superficie intervenida alcanzó 17 mil 115 metros cuadrados.

La clausura representó uno de los primeros obstáculos regulatorios para el proyecto y abrió un debate sobre los alcances del desarrollo turístico en una de las zonas con mayor riqueza ambiental del Caribe mexicano. Con el anuncio realizado por Alicia Bárcena, la SEMARNAT anticipó que la Manifestación de Impacto Ambiental no recibirá autorización, lo que imposibilita la ejecución del proyecto en los términos planteados por la empresa.

La resolución también representa una de las decisiones ambientales más relevantes del actual gobierno federal en materia de desarrollo turístico en zonas costeras, al privilegiar criterios de conservación sobre un proyecto de gran escala asociado a la industria internacional de cruceros. Hasta el momento, Royal Caribbean no ha informado públicamente si presentará una nueva propuesta modificada para la zona ni si retirará de manera definitiva su inversión prevista para Mahahual.