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Sección: Estado de Veracruz

SICT rehabilitará caminos rurales con maquinaria VEM’S en 5 municipios

Aplicará trabajos de estabilización y revestimiento con uso de cal en caminos de Xico, Naolinco, Coatepec, Ixhuatlán de los Reyes y Actopan

Javier Salas Hernández Xalapa Ver. 24/05/2026

alcalorpolitico.com


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Caminos rurales de Xico, Naolinco, Coatepec, Ixhuatlán de los Reyes y Actopan recibirán trabajos de rehabilitación mediante el modelo denominado Maquinaria VEM’S, que consiste en el revestimiento y estabilización de terracería con uso de cal.

Además, se contar con equipos de apoyo como camiones de volteo, petrolizadoras, camionetas pick-up y talleres móviles que permiten brindar mantenimiento a las cuadrillas y garantizar la continuidad de los trabajos en campo.

El uso de cal en la rehabilitación de caminos es una técnica que permite mejorar la resistencia y durabilidad de las terracerías, especialmente en zonas rurales con alta afectación por lluvias y desgaste natural.



El Centro SCIT-Veracruz de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, dio a conocer que para los trabajos habrá coordinación con autoridades municipales y estatales.

Con el uso de maquinaria VEM’S (Vehículos, Equipos y Maquinaria), que es propiedad de la dependencia federal, Veracruz se suma a entidades como Oaxaca, Guerrero y Chiapas, donde este modelo de atención con maquinaria propia de la SICT ya se implementa para agilizar los trabajos de conservación y rehabilitación carretera.

El modelo VEM’S se emplea para la construcción, conservación y rehabilitación de la red carretera federal y está integrado por maquinaria pesada y equipos especializados, entre ellos tractores, moto conformadoras, fresadoras, recicladoras de pavimento, terminadoras de asfalto y compactadoras.



El Centro SICT-Veracruz tiene desplegados estos equipos en las Residencias de Conservación y en los llamados “Trenes de Pavimentación”, desde donde se realizan acciones directas como bacheo, nivelación, estabilización de terracerías y repavimentación en distintos puntos de la entidad.

Utilizar maquinaria propia permite ejecutar las obras de manera más rápida y eficiente, además de reducir costos operativos hasta en un 30 por ciento, optimizando así los recursos públicos destinados a infraestructura carretera.