El gremio empresarial de la Capital continuará con la demanda de una baja en las tarifas del Libramiento de Xalapa, a casi 2 años de promover dicha propuesta ante la Concesionaria Autopista Perote Xalapa, S.A. de C.V.
“No se ha presentado ningún avance, es un tema que lo hemos platicado con los empresarios y realmente COPEXA nos debe dar una explicación de las tarifas tan altas” señaló el Presidente del Consejo Empresarial Metropolitano de Xalapa (CEM-X) Fernando Arana Watty.
Admitió que por los tiempos, el actual Gobierno Federal y del Estado no darán solución y proyectó darle seguimiento con las próximas administraciones. “Ojalá sea en este, lo veo complicado por el tiempo que les queda y lo vamos a seguir solicitando con éste y con los que vengan”.
El dirigente empresarial cuestionó el monto de los costos al público, debido a que el libramiento ofrece el precio más caro por kilómetro en América Latina. Señaló que las principales capitales de las 32 entidades cuentan con un libramiento a bajo costo y estos funcionan bien, lo que permite un mayor dinamismo en el tráfico de las ciudades.
“Y en Xalapa vemos que no, que se tiene que cruzar por la mitad los materiales, los camiones y la gente que quiere viajar de un punto a otro y a Ciudad de México, un viaje de 4 horas se vuelve de 6 horas” criticó.