Transportistas de Coatzacoalcos agradecieron el respaldo del gobernador Cuitláhuac García Jiménez, luego de que este inicio de semana dijo que
Uber solo podría operar en Veracruz si lo hace a través de taxis.
El representante del grupo “Autosur” en Coatzacoalcos, Estanislao de Jesús García Carrera, explicó que su posicionamiento dio certeza al gremio al saber que les apoya ante la situación que se vive actualmente.
“Agradecemos al Gobernador que es la principal autoridad que está apoyando al gremio taxista, ayer dio una rueda de prensa y dio a conocer que él no va a permitir ni al
Uber, ni a ninguna aplicación si no tienen injerencia en el transporte público”, dijo.
Mencionó que el servicio de
Uber sería una competencia desleal en caso de darse en automóviles particulares, toda vez que además de arrebatarle ganancias a los taxistas, ellos no pagan los impuestos y todo lo que un transportista sí para poder dar el servicio a la población.
Actualmente en Coatzacoalcos hay al menos 6 mil 700 taxis circulando, lo que podría representar más de 12 mil taxistas.
“Todas las aplicaciones son bienvenidas siempre y cuando utilicen los taxis, eso es bueno para el gremio taxista, para los compañeros, sino es una competencia desleal y bajas ganancias, hay demasiadas concesiones y servicio y todavía nos meten una aplicación que no paga impuestos y eso sí afecta”, detalló.
Estanislao dijo a su vez que por eso los operativos que a menudo realiza la Dirección de Transporte Público para detectar a choferes que dan servicio mediante aplicaciones están muy bien, pues solo así se puede luchar contra este tipo de acciones.
“Que implementen los operativos en contra de los vehículos particulares está bien porque es un servicio desleal, ellos no tienen seguro, contra accidentes y nosotros contamos con todo lo que marca la Ley”, dijo.
Por su parte, José Trinidad González Antonio de la agrupación “Taxistas Independientes de Villa Allende”, agregó que en Villa Allende aún no se detectan automovilistas particulares dando servicio en UBER, pero explicó que con los operativos que da Transporte Público esperan que la situación siga igual.
“Nos da una certeza para poder seguir trabajando bien, nosotros pagamos una concesión, tenemos los pagos que se dan ante hacienda y no se vale que ellos entren a trabajar sin documentos. En Allende hay 350 taxis, no se han detectado vehículos particulares trabajando como UBER”, finalizó.
Uber es “competencia desleal”
Por su parte, Taxistas de la Organización de Concesionarios y Conductores del Transporte Público de la zona centro del Estado de Veracruz, aseveraron que si entrara
Uber al Estado sería para ellos no sólo un golpe económico, sino también una competencia desleal.
Por ello, también se dijeron congratulados de la declaración que diera el gobernador en referencia a estas plataformas.
En voz de José Luis tiza presidente de esta organización, indicaron que los ruleteros cumplen con los requisitos que marca Transporte Público del Estado para operar, lo que representa una inversión tanto en las unidades como en el pago de insumos y los impuestos.
Por ello, dijo el entrevistado, que permitir el ingreso de un servicio como
Uber representa una competencia desleal y sería un grave impacto para el sector.
Recordaron que el mandatario estatal ya dejó en claro que no hay permiso para que este tipo de plataformas de transporte funcione, incluso advirtió que se realizarían operativos para detectar alguna de estas unidades; pues la actividad es totalmente ilegal.
En este sentido los trabajadores del volante comentaron que además de que deben luchar con la economía complicada de la actualidad, también son muchos los taxis que existen pues en pasadas administraciones se dieron concesiones de manera indiscriminada.
“Nosotros tenemos que luchar contra los incrementos, llantas, refacciones, mantenimiento, seguro y todos los gastos que debemos hacer y permitir que ellos ingresen sería una competencia desleal, por ello el agradecimiento es para el Gobernador porque estamos viendo que el apoyo lo tenemos de él y así queremos que siga".
Tanto José Luis Tiza como sus compañeros, dijeron que no están satanizando la aplicación, pero para todos debe de aplicarse la ley y entonces la plataformas deberían cumplir con todo lo que ésta exige.
Agradecen taxistas xalapeños que no entre Uber; pandemia los dejó afectados
Taxistas de Xalapa pertenecientes al Sindicato Independiente de Trabajadores Taxistas y Anexos del Estado de Veracruz (SITTAEV), se dijeron agradecidos con el gobernador Cuitláhuac García Jiménez al no permitir la entrada de
Uber a Veracruz, pues aseguran que casi no hay trabajo.
“Le agradecemos porque el sector transporte en su modalidad de taxi nos estamos viendo muy afectados, trabajo casi no hay. Principalmente cuando hubo la pandemia y de ahí venimos arrastrando un rezago económico”, comentó Evelia Sánchez Morales, dirigente del Sindicato.
Misma quien aseguró que continuarán luchando porque no se le permita la entrada a dicha plataforma al Estado de Veracruz; “continuaremos nosotros luchando porque no entre, al menos aquí en Xalapa nos pertenece, también tenemos otras ciudades y vamos a estar en este estado luchando, pugnando porque no metan estas plataformas, que no nos quiten ni denigren más nuestro trabajo”.
Por otro lado atribuyó la sobrepoblación de taxis a las prácticas de anteriores gobiernos, sin embargo, afirmó que la actual administración no ha caído en esto.
“Gobiernos anteriores dieron plazas a diestra y siniestra, este no ha dado nada, aunado a eso hay gentes que no se dedican a trabar el taxi, han obtenido placas por medio de estos gobiernos anteriores, gente que no ha necesitado trabajar en esta labor tan noble”, dijo Sánchez.
Por su parte, Cecilia Peña Hernández, Secretaria General del sindicato taxista, reiteró que la situación económica para este sector es difícil, por lo que se verían más rezagos económicamente con la entrada de la plataforma.
“El gremio del taxista no tiene un sueldo seguro, vamos al día, hay días que en vez de sacar para nosotros, para los problemas, para un choque, para un accidente, para equis, a veces hasta el servicio viene de malas y ya nos agüitó el día. Tenemos que salir desde tempranito con el nombre de Dios a sacar nuestros ingresos para nuestras familias”.
Acerca de la falta de regulación en tarifas y la inseguridad que puede presentarse entre estos prestadores de servicio, Peña afirmó que esto sería un tema que también ocurre con los conductores de Uber, pues la delincuencia se da en todos los sectores.
“En Mexico no nada más los taxistas, también los Uber han hecho lo mismo, pero no por uno vamos a pagar todos”.
Taxistas de Cardel monitorearán la región para que no entre Uber
El servicio de taxi por aplicación
Uber estará prohibido en Ciudad Cardel y todo el Estado de Veracruz, Javier Díaz Utrera, representante del Grupo Flash, reconoció el apoyo del Gobernador de sancionar a quien sea sorprendido prestando el servicio ilegal, el gremio viene recuperándose después de pandemia donde sus ingresos disminuyeron más del 60 por ciento.
Aquella persona que sea detenida será puesto a disposición del Ministerio Público, según el artículo 177 del reglamento de Trasporte público que señala que quienes realizan el servicio de taxi en modalidad
Uber, será acreedor a una multa administrativa de mil salarios mínimos en tanto que el conductor y automóvil serán consignados al Ministerio Público.
Pedro Alberto Andrade Palafox cuanta con 20 años de trabajar al volante en esta región, como positiva calificó la decisión de sancionar a quienes utilizan ilegalmente el servicio mediante esta plataforma,
Uber es ilegal, pues no pagan como nosotros pagamos impuestos, tenencias y más gastos que todo concesionario tiene que solventar.
Javier Díaz señala que esta gente viene sin un derecho, no paga absolutamente nada, no tiene ninguna concesión. Cada año pagamos verificación, estas empresas no pagan nada, no paga seguro como nosotros de transporte público que están entre 10 a 15 mil pesos.
Los taxistas de esta región se mantendrán monitoreando para denunciar a las autoridades de Trasporte Público con sede en Ciudad Cardel.
Con información de Julio Abraham Hernández y Edgar Montes