Tráfico en Xalapa provoca más gastos al transporte urbano: Luis Ceballos

El congestionamiento vial en Xalapa comenzó a generar mayores costos de operación para el transporte urbano, principalmente por el incremento en el consumo de combustible y el tiempo que las unidades deben permanecer en las calles para completar sus recorridos.

Óscar Luis Ceballos Ramírez, presidente del Servicio Urbano de Xalapa (SUX), explicó que algunos trayectos que anteriormente podían realizarse en alrededor de una hora y media actualmente llegan a extenderse hasta tres o tres horas y media.

El representante del sector atribuyó esta situación al crecimiento del número de vehículos y a las condiciones de las vialidades de la capital veracruzana, donde, dijo, la circulación se vuelve cada vez más complicada. “Anteriormente una vuelta que era de hora y media, hora cuarenta, hoy se está dando una vuelta de tres horas, hasta tres horas y media, dependiendo el tráfico”, expuso.



Ceballos Ramírez señaló que la prolongación de los recorridos representa un impacto directo para los concesionarios, ya que los autobuses consumen más combustible al permanecer detenidos o avanzar a baja velocidad durante largos periodos. “El tráfico ha aumentado día a día y nuestras calles son más estrechas y tenemos más vehículos”, afirmó.

Ante este panorama, consideró indispensable diseñar una estrategia específica de movilidad para Xalapa, en la que participen autoridades estatales, municipales y representantes del transporte público.

El dirigente del SUX propuso establecer una mesa de trabajo entre los propietarios de las unidades y el Gobierno estatal para revisar las consecuencias económicas que está provocando la saturación de las vialidades. Afirmó que mediante coordinación entre autoridades y concesionarios podrían analizarse alternativas para mejorar la circulación, reducir los tiempos de recorrido y disminuir los gastos que actualmente enfrenta el transporte urbano.