Transportistas tienen que pagar a empresas cuando sufren rapiña

En la actualidad es más complicado asegurar una carga y las empresas cobran hasta 300 por ciento más del monto que solían pedir; indicó el delegado de la Alianza Mexicana de Organizaciones Transportistas (AMOTAC), Lauro Rincón Hernández, quien dijo que hay casos en que los dueños quieren que los conductores paguen al menos la mitad del costo de la carga cuando ésta fue blanco de la rapiña.

Recalcó que cuando existe rapiña, hay empresas que están obligando a los choferes a pagar el 50 por ciento del costo de la carga.

“El dueño decía que se le pagara la mitad, pero son situaciones con las que no puedes lidiar y esto se da porque en muchos de los casos las empresas de seguros se rehúsan a venderte seguro para una carga”.



Pero eso no es todo, pues las empresas, cuando se hace válido el seguro, no pagan el cien por ciento a pesar de que se tenga modalidad de cobertura amplia.

Rincón Hernández advirtió que la rapiña ahora es delito federal.

“Cada mes tenemos reunión y llega un agente de Ministerio Público Federal y nos dice que hay personas que fueron detenidas por rapiña, pero mientras no la levantes en el momento o tengas la manera, o sea un producto que no se puedan llevar o sea útil, no lo tocan, pero si es cemento o víveres sí”.



Por ello, dijo que ahora los federales lo que están haciendo es tomar fotos de todo lo que se roban y después la turnan al MP de la Federación y ya así detectan a los responsables.