Usuarios de autobuses en Orizaba quieren ver mejoras en unidades

Cámaras de reversa, marcadores de velocidad visibles en pantalla y botones de pánico son algunos dispositivos que usuarios del transporte de pasajeros sugieren a concesionarios instalar en autobuses, para brindar mayor seguridad a peatones, conductores y pasajeros.

Tan solo en la región del valle de Orizaba, la oficina regional de Transporte del Estado tiene un registro de nueve líneas de autotransporte que brindan servicio en 12 municipios de la zona, muchas de las cuales cuentan con modelos con más de diez años de servicio.

El estudiante de universidad Roberto Vergara señaló que, al igual que otros alumnos, para trasladarse de su vivienda a la escuela toma a diario este medio de transporte sin saber la velocidad a la que circulan las unidades, aunque aparentemente rebasa los límites permitidos de 40 y 60 kilómetros por hora en ciertos tramos.

Los autobuses de 45 plazas, coincidieron usuarios, son de gran volumen en calles estrechas y más susceptibles a ocasionar percances debido a los “puntos ciegos”. Por ello, el ingeniero en sistemas computacionales Armando Marín sugirió adaptar las nuevas tecnologías a los autobuses, lo que indudablemente salvaría vidas o evitaría daños materiales. El martes 3 de noviembre, el conductor de un autobús de la línea “Metropolitano” atropelló y mató a un joven motociclista al poner en reversa la pesada unidad, debido a que no pudo verlo, percance que esta tecnología pudo haber evitado.