Alargan plazo para anunciar a concesionario del puente Boca del Río-Alvarado

Aun cuando ya está por concluir la actual administración estatal, ahora será el lunes 23 de mayo cuando la Secretaría de Infraestructura y Obras Públicas otorgue el Título de Concesión a la Sociedad Mercantil de Propósito Específico que construirá y operará hasta por 30 años, el puente Boca del Río sobre el río Jamapa. Hace un par de meses, la fecha fijada por la SIOP era el 25 de abril.

Lo anterior lo dio a conocer la SIOP el pasado 11 de marzo en su website, a través de la nota aclaratoria 7 de la licitación número LPN-112T00000-6000-001-15 para el otorgamiento de una concesión de jurisdicción estatal para el desarrollo de la solución técnica integral, que considera el diseño, construcción, conservación y mantenimiento de las obras que resuelven la problemática vial existente, en el cruce del puente Boca del Río sobre el río Jamapa y el acceso a las vialidades aledañas.

Dicha nota aclaratoria es para dar a conocer la modificación de las bases generales del concurso, que ahora establecen la fecha del viernes 29 de abril para llevar a cabo el “acto de notificación del fallo del concurso”, en el que se dará a conocer a la empresa que construirá y operará hasta por tres décadas el puente que se conoce también como Boca del Río- Alvarado.



Este puente que también se le conoce como “escénico”, requiere la inversión estimada de mil 630 millones de pesos y se realizará a través de una Asociación Pública-Privada, que de acuerdo a esta dependencia del Gobierno estatal: es un “esquema de participación entre los sectores público y privado de largo plazo para proporcionar un servicio, principalmente la creación de infraestructura. El inversionista privado realiza la infraestructura, la opera y mantiene en óptimas condiciones durante el largo plazo y a cambio, recibe un pago por este servicio”.

Con base en lo que maneja en su website la SIOP, “al ser un privado quien diseña, construye y opera, se transfieren al inversionista los riesgos del financiamiento, los sobrecostos y atrasos en la construcción, en la operación o en el mantenimiento del proyecto los cuales pueden afectar severamente las finanzas del Estado”.

Si bien desde el pasado 29 de enero se inscribieron las empresas interesadas en construir este puente, no se conoce el nombre ni número de las mismas, sólo lo que en apurada entrevista dijo el titular de la SIOP, Tomás Ruíz González, que “cinco empresas nacionales ligadas a consorcios internacionales”, eran las que habían adquirido las bases de la licitación.



Al consultar a constructores sobre los tiempos requeridos para edificar un puente de este tipo, hubo coincidencia en que la actual administración “ni siquiera la iniciará”, pues una vez conocido al concesionario, éste tendrá que realizar los estudios de mecánica de suelos, promover la obtención de los permisos correspondientes y eso se lleva más de medio año.

Por ello hay coincidencia también, en que será durante la próxima administración estatal de dos años, cuando se construya este puente.