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Buscan transportistas de Córdoba opciones para no "reventar" económicamente

- Un subsidio, hacer más eficiente el servicio, incluso han considerado reducir la cantidad de autobuses: Tress Zilli
- Aumento a la tarifa de transporte público no es la mejor opción para solucionar la crisis, afecta al cliente

Sof?a Dorantes Ch?vez C?rdoba, Ver. 08/05/2013

alcalorpolitico.com

El aumento a la tarifa de transporte público no es la mejor opción para solucionar la crisis del transporte público, pues "le pegarías a tu mejor cliente", señala Juan Tress Zilli, empresario transportista, quien reporta en apretada situación al sector que se mantiene haciendo ajustes para no "reventar" económicamente, pues en el primer cuatrimestre del año la inversión en combustible se ha multiplicado, por los constantes incrementos.
 
Un subsidio, hacer más eficiente el servicio, incluso han considerado reducir la cantidad de autobuses que hay en algunas rutas, así como que se haga un ordenamiento del transporte, son de las opciones que han considerado los empresarios para sostener sus empresas y hacerlas más rentables, aunque también evalúan todas las adversidades que les afectan, tal es el caso de la gran cantidad de taxis que hay, que en busca también de subsistir, varios se vuelven "colectivos", reduciendo las tarifas de cobro, al llevar hasta a 5 personas por ruta.
 
Tress Zilli, informó que los transportistas duplicaron sus gastos en diesel, de 200 a 300 pesos que pagaban ahora el costo es de hasta 600 pesos por unidad, teniendo que cambiar la forma de operar, como es el recorte de rutas, el periodo para hacer los servicios a las unidades que ahora  lo realizan cada 4 meses, esto para no hacer más recorte de personal, pues en su caso en año y medio ha despedido a 15 trabajadores, entre ellos personal de intendencia y boleteros.
 
La empresa transportista de la familia Tress, han optado por comprar autobuses tipo microbús, alrededor de 10 autobuses con capacidad de 23 pasajeros, quitando los camiones grandes para 44 pasajeros, "dañan menos el pavimento, consumen menos diesel, tienen mejor visibilidad", expuso Juan Tress.
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