El estado de Veracruz recibirá en agosto los primeros camiones híbridos como parte del proyecto de modernización del transporte público en la zona conurbada del puerto. Así lo anunció la gobernadora Rocío Nahle García, quien detalló que serán 112 unidades las que integrarán esta primera fase del nuevo sistema de movilidad urbana.
A diferencia de otros modelos totalmente eléctricos, los vehículos que llegarán a la entidad son híbridos: funcionan con diésel y generadores eléctricos. Esta decisión se tomó, según explicó la mandataria, para evitar el colapso del sistema eléctrico del estado, especialmente en zonas donde los transformadores están sobrecargados.
“Estos camiones no son eléctricos del todo, son híbridos. Trabajan con diésel y tienen un generador que, al estar cargado, permite que funcione el sistema eléctrico. Cuando se termina la batería, vuelve a entrar el combustible. Son excelentes”, puntualizó Nahle.
Los vehículos pertenecen a la empresa Yutong y ya se encuentran listos en China. El proceso de entrega incluye revisión física obligatoria, que en este caso realizará Ernesto Pérez Astorga, subsecretario de Economía, quien viajará junto con empresarios para cumplir con los requisitos contractuales.
La Gobernadora aclaró que en el diseño del sistema se consideraron las rutas más utilizadas, y se realizaron pruebas para evaluar el tipo de camión más adecuado: modelos largos o cortos, según las características de cada ruta, como giros o pendientes. Además, algunos modelos contarán con parrilla para bicicletas, lo que apunta a un enfoque de movilidad más integral.
El costo del proyecto es de aproximadamente 600 millones de pesos, de los cuales el Gobierno del Estado cubrirá el 10 por ciento. El resto será recuperado por el modelo financiero operativo sin que esto implique por el momento un incremento en las tarifas para los usuarios.
“Estuvimos trabajando mucho con concesionarios, con las rutas y los municipios. Este es un proyecto pensado a fondo. Una vez que lleguen, Miguel Reyes vendrá a explicar cómo será el mecanismo de operación”, agregó Nahle García.
Aunque por ahora las primeras unidades serán destinadas al puerto de Veracruz, se prevé una expansión gradual hacia Xalapa y Coatzacoalcos, dependiendo de los estudios técnicos y las condiciones de cada ciudad.