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Gran alivio a la región la apertura de un carril en el puente de San Marcos

Lo inauguró Fidel Herrera el viernes al mediodía; prácticamente se resuelve la incomunicación Se pone en servicio cumpliendo a la promesa del Gobernador, de que en un mes estaría listo

Griselda Bello San Marcos de Le?n, Ver. 06/10/2007

alcalorpolitico.com

Alrededor de las 2 de la tarde del viernes, el gobernador Fidel Herrera estuvo por espacio de unos minutos en esta población para junto con los alcaldes de Coatepec y Xico, poner en servicio un carril del recién reconstruido puente de San Marcos de León, conocido como “Las Puentes”, que al derrumbarse la noche del 30 de agosto debido a la fuerza de las corrientes del río Huehueyapan provocadas por las lluvias, se derrumbó dejando incomunicadas a los importantes municipio de Xico, Teocelo, Cosautlán, Ixhuacán de los Reyes e infinidad de congregaciones.

Era visible la satisfacción de la gente que inicialmente no había creído en la promesa del gobernador Fidel Herrera Beltrán, de que en un mes estaría construido el puente otra vez, por lo que se había generado un gran descontento entre quienes opinaban que debió habilitarse un puente metálico de los que colocan en tres días las Fuerzas Armadas, para así esperar el tiempo que fuera necesario, ya que el traslado de personas se hizo sumamente complicado durante estos días y por la brecha de La Marina, tampoco era fácil el paso y sobre todo, tardaba mucho tiempo.

Pero desde la tarde del viernes y sobre todo hoy sábado, los habitantes de la región se sintieron aliviados, pues aunque aun pierdan tiempo para usar sólo un carril, será menos peor que todo lo que han vivido y que ha despertado la conciencia acerca del cuidado que se debe tener con la carretera a Teocelo, particularmente en el paso de la barranca.

Aun cuando los funcionarios no han querido dar tiempos precisos, se calcula que en un mes estaría terminado el puente en su totalidad, con la garantía de que no se derrumbará en muchos años más. Como es sabido, el puente original está siendo rescatado debido a que tiene valor histórico por haber sido construido en el siglo XIX, por lo que el INAH ordenó que se reconstruyera y no que se derrumbara en su totalidad, por lo que los trabajos han caminado con más lentitud que si se hubiera hecho nuevo totalmente.