Problemas logísticos y operativos frenan arranque de operaciones de autobuses, Ulúa

La fecha de inicio de operaciones permanece incierta para los casi 100 nuevos camiones híbridos Ulúa que presentó el Gobierno del Estado, debido a faltantes logísticos y operativos, a pesar de que las unidades ya se encuentran desde hace casi 50 días en la zona conurbada Veracruz-Boca del Río.

Jorge Ramos, vocero de la Asociación del Transporte Veracruzano (Astraver), confirmó que sería aventurado dar una fecha específica para que comiencen a circular, ya que los concesionarios no están del todo listos. Puntualizó que la directiva aún trabaja en diversos temas pendientes antes de poder desplegar la moderna flota, fabricada en China.

Entre los pendientes, el vocero destacó la necesidad de instalar el sistema de conteo de pasajeros y finalizar la implementación del sistema de prepago. Aunque se tiene contemplado que las tarjetas de prepago sean adquiribles en tiendas Oxxo, los autobuses aún carecen del equipo de escaneo necesario para validar los pases.



Además, agregó que la capacitación de los operadores todavía no se tiene concluida.

Especificó que las unidades, las cuales operarán en un modo híbrido con capacidad eléctrica inicial, están destinadas a cubrir rutas clave, incluyendo Vargas, Carranza, Los Robles, Matacocuite Privanzas, Lagos de Puente Moreno, Ruta 121 y Circuito Américas Costeros Boca del Río.

Puntualizó que la directiva debe subsanar estas carencias operacionales antes de fijar una fecha definitiva para la salida de los autobuses.



Cabe señalar que estas unidades cuentan con capacidad para 30 pasajeros sentados, iluminación LED, porta bicicletas exterior, WiFi y tres pantallas informativas. Cuatro cámaras de videovigilancia, rampa de acceso, espacio dedicado para sillas de ruedas, señalética en piso, sistema braille instalado en los barrotes y asiento de Masajes para el conductor.